Code défaut Scania 833
Le code 833 est utilisé par 11 systèmes Scania différents. Choisissez le calculateur affiché par votre outil de diagnostic :
EMS Système de gestion moteur
Capteur de position de l'arbre à cames d'admission, défaut dans le signal de sortie
Le signal provenant du capteur de position d'arbre à cames s'écarte du signal attendu.
Lire l'explication →
BMU Unité de gestion de la batterie
Défaut d'isolement du côté négatif externe
L'isolement entre la borne négative et la masse en dehors de la batterie de propulsion est trop faible, inférieur à 4 kohms.
Lire l'explication →
EMD
Capteur de position d'arbre à cames T135
Le capteur de position d'arbre à cames indique une valeur incorrecte.
Lire l'explication →
EME
Capteur de position d'arbre à cames T135
Le capteur de position d'arbre à cames indique une valeur incorrecte.
Lire l'explication →
EMO
Capteur de position d'arbre à cames T135
Le capteur de position d'arbre à cames indique une valeur incorrecte.
Lire l'explication →
VDT
Huile de boîte de vitesses
Niveau d'huile de boîte de vitesses trop bas.
Lire l'explication →
COO Coordinateur
Communication CAN avec le module de commutateurs
Défaut de communication avec le module de commutateurs.
Lire l'explication →
MBS
#Not implemented. Convector valve defective
Feedback sensor is out of range or short circuit in flap control
Lire l'explication →
PCS
Message CAN manquant
Le contrôle de la séquence ne correspond pas au nombre de messages reçus.
Lire l'explication →
CMS
Électrovanne pour soufflets de relevage d'essieu porteur, court-circuit à la batterie
L'électrovanne pour les soufflets de relevage d'essieu porteur, sortie PWM 4 (broche A18), est en court-circuit à la batterie.
Lire l'explication →
DCC
Température élevée dans le convertisseur de courant continu (DCC)
Le capteur du convertisseur de courant continu indique une température supérieure à 90 °C. Des messages d'erreur relatifs à une température trop élevée sont envoyés via le RES-CAN…
Lire l'explication →