Scania Fehlercode 833

EMS Motormanagementsystem Einlassnockenwellenstellungs-Sensor, Fehler im Ausgangssignal Das Signal vom Nockenwellenstellungs-Sensor weicht vom erwarteten Signal ab. Erklärung lesen → BMU Batteriemanagement-Steuergerät Isolierungsfehler auf externer Minusseite Die elektrische Isolierung zwischen dem Minuspol und der Masse außerhalb der Antriebsbatterie ist zu niedrig, weniger als 4 kOhm. Erklärung lesen → EMD Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Der Nockenwellenstellungs-Sensor meldet einen inkorrekten Wert. Erklärung lesen → EME Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Der Nockenwellenstellungs-Sensor meldet einen inkorrekten Wert. Erklärung lesen → EMO Nockenwellenstellungs-Sensor T135 Der Nockenwellenstellungs-Sensor meldet einen inkorrekten Wert. Erklärung lesen → VDT Getriebeöl Getriebeölstand zu niedrig. Erklärung lesen → COO Koordinator CAN-Kommunikation mit Schaltermodul Fehler in der Kommunikation mit dem Schaltermodul. Erklärung lesen → MBS #Not implemented. Convector valve defective Feedback sensor is out of range or short circuit in flap control Erklärung lesen → PCS CAN-Nachricht fehlt Die Sequenzprüfung stimmt nicht mit der Anzahl der empfangenen Nachrichten überein. Erklärung lesen → CMS Magnetventil für die Hebebälge des Achsenlifts, Kurzschluss an Batterie Kurzschluss des Magnetventils für die Hebebälge des Achsenlifts, PWM-Ausgang 4 (Stift A18) an Batterie. Erklärung lesen → DCC Temperatur im Gleichspannungswandler (DCC) zu hoch Der Sensor des Gleichspannungswandlers zeigt eine Temperatur von mehr als 90°C an. Es werden Fehlermeldungen über eine zu hohe Temperatur vom Gleichspannungswandler über den RES-CA… Erklärung lesen →