Código de avaria Scania 5

O código 5 é usado por 15 sistemas Scania diferentes. Escolha a unidade de comando indicada no seu equipamento de diagnóstico:

VDT Sensor de velocidade de rotação Rotação improvável foi medida entre a rotação do motor e a velocidade de saída da caixa de mudanças. Ver explicação → COO Coordenador Comunicação com o tacógrafo A comunicação entre o coordenador e o tacógrafo foi interrompida. Ver explicação → CUV Sistema de visibilidade Seta direita dianteira. O consumo de corrente na saída da unidade de comando excedeu 4 A. Ver explicação → OPC Controlo da caixa Opticruise Unidade de comando Dados incorretos ou não confiáveis. Ver explicação → ICL Painel de instrumentos Botão INFO (informações) O botão INFO está com curto-circuito no aterrado ou na tensão da bateria. Ver explicação → ACC Climatização automática Válvula de água Nível de tensão proibido para o sinal de controle da válvula de água. Ver explicação → DAS Tensão de alimentação muito alta. Tensão de alimentação acima de 35 V. Ver explicação → ACS Sistema de controlo da articulação Barramento CAN vermelho Não há comunicação no barramento CAN vermelho. Ver explicação → RET Retardador Unidade de comando Dados incorretos ou não confiáveis. Ver explicação → BCS Unidade de comando Dados incorretos. Ver explicação → BWS Comunicação com a unidade de comando CUV. A comunicação entre a unidade de comando da carroceria e a unidade de comando de CUV foi interrompida. Ver explicação → AMP Canal do alto-falante 2, curto-circuito com o aterramento A unidade de comando AMP mediu uma tensão que indica um curto-circuito no aterrado. Ver explicação → CTR Interruptor para partida do aquecedor auxiliar O interruptor de ligação do aquecedor auxiliar da unidade CTS está emperrado. Ver explicação → CTS Ligar o painel de comando O interruptor do aquecedor auxiliar está emperrado. Ver explicação → DCP Barramento CAN, sem comunicação Não há mensagens no barramento CAN. Ver explicação →