Código de avería Scania 5

El código 5 se usa en 15 sistemas Scania distintos. Elige la unidad de control que muestra tu herramienta de diagnóstico:

VDT Sensor de revoluciones Se ha medido una velocidad no válida entre el régimen del motor y la velocidad de salida de la caja de cambios. Leer explicación → COO Coordinador Comunicación con el tacógrafo La comunicación entre el coordinador y el tacógrafo se ha interrumpido. Leer explicación → CUV Sistema de visibilidad Intermitente delantero derecho El consumo de corriente en la señal de salida de la unidad de mando ha sobrepasado los 4 amperios. Leer explicación → OPC Control de caja Opticruise Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Botón INFO El botón INFO está cortocircuitado a masa o a la tensión de la batería. Leer explicación → ACC Climatización automática Válvula de corte de agua Nivel de tensión prohibido para la señal de control de la válvula de corte de agua. Leer explicación → DAS Tensión de alimentación excesiva. Tensión de alimentación por encima de 35 V. Leer explicación → ACS Sistema de control de articulación Bus CAN rojo No hay comunicación en el bus CAN rojo. Leer explicación → RET Retardador Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → BCS Unidad de mando Datos incorrectos. Leer explicación → BWS Comunicación con la unidad de mando del CUV Se ha interrumpido la comunicación entre la unidad de mando de la carrocería y la unidad de mando del CUV. Leer explicación → AMP Canal 2 del altavoz, cortocircuito a masa La unidad de mando del AMP tiene una tensión medida que indica un cortocircuito a masa. Leer explicación → CTR Interruptor para encender el calefactor auxiliar El interruptor de arranque del calefactor auxiliar de la unidad del CTS está atascado. Leer explicación → CTS Conecte la unidad de mando El interruptor del calefactor auxiliar está atascado. Leer explicación → DCP Bus CAN, sin comunicación No hay mensajes en el bus CAN. Leer explicación →