Scania vikakoodi 5
Koodia 5 käyttää 15 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
VDT
Pyörintänopeusanturi
Moottorin kierrosluvun ja vaihteiston ulostulonopeuden välillä on mitattu epäuskottava nopeusarvo.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Tiedonsiirto ajopiirturin kanssa
Tietoliikenne koordinaattorin ja ajopiirturin välillä on katkennut.
Lue selitys →
CUV Näkyvyysjärjestelmä
Oikea etusuuntavilkku.
Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 4 A.
Lue selitys →
OPC Opticruise-vaihteiston ohjaus
Ohjausyksikkö
Virheelliset tai epäluotettavat tiedot.
Lue selitys →
ICL Mittaristo
INFO-painike
INFO-painike on oikosulussa maattoon tai akkujännitteeseen.
Lue selitys →
ACC Automaattinen ilmastointi
Vesiventtiili
Kielletty jännitetaso vesiventtiilin ohjaussignaalille.
Lue selitys →
DAS
Liian korkea syöttöjännite.
Syöttöjännite yli 35 V.
Lue selitys →
ACS Nivelohjausjärjestelmä
Punainen CAN-väylä
Ei tiedonsiirtoa punaisessa CAN-väylässä.
Lue selitys →
RET Retarderi
Ohjausyksikkö
Virheelliset tai epäluotettavat tiedot.
Lue selitys →
BCS
Ohjausyksikkö
Virheellinen tieto.
Lue selitys →
BWS
Kommunikaatio CUV-ohjausyksikön kanssa
Päällirakenteiden ohjausyksikön ja CUV-ohjausyksikön välisessä yhteydessä on ollut katkos.
Lue selitys →
AMP
Kaiutinkanava 2, oikosulku maattoon
AMP-ohjausyksikkö ilmoittaa jännitteen, joka on merkki oikosulusta maattoon.
Lue selitys →
CTR
Lisälämmittimen käynnistyskytkin
CTS-yksikön lisälämmittimen käynnistyskytkin on jumiutunut.
Lue selitys →
CTS
Käyttöyksikön kytkin
Lisälämmittimen kytkin on jumissa.
Lue selitys →
DCP
CAN-väylä, ei tiedonsiirtoa
Ei sanomia CAN-väylässä.
Lue selitys →