Scania EMS hibakódok
Az összes 2.348 Scania EMS (Motorvezérlő rendszer) hibakód, jelentéssel, okokkal és javítási móddal.
Vezérlőegységek:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
481–540 megjelenítve a(z) 2.348 kódból
- 4115hex 1013 Instable temperature
- 4116hex 1014 Internal system error
- 4117hex 001015 Noisy signal, goodness of fit too low
- 4118hex 1016 Oil temperature slope too high
- 4119hex 1017 Resistance above normal or shorted to ground
- 4120hex 1018 Resistance below normal or shorted to ground
- 4121hex 1019 Reference voltage for temperature measurement is below or above normal
- 4122hex 101A SCR-rendszer vészhelyzeti leállítása
- 4123hex 101B Az SCR-rendszer részegységeinek tápfeszültsége
- 4124hex 101C Az SCR-rendszer részegységeinek tápfeszültsége
- 4128hex 001020 Measurement out of sensor range
- 4129hex 1021 Instable sensor supply voltage
- 4130hex 1022 Resistance temperature detector(RTD) Voltage reference out of range
- 4131hex 1023 A redukálószer minősége túl alacsony
- 4132hex 1024 Tolerance critera not reached
- 4133hex 1025 NOx-érzékelő a kipufogódob kimeneténél, rögzített érték
- 4134hex 1026 NOx-érzékelő, felcserélt csatlakozók
- 4135hex 1027 NOx-érzékelő, felcserélt csatlakozók
- 4136hex 1028 Reductant quality too low
- 4137hex 1029 Redukálószer-koncentráció, hibaüzenet
- 4138hex 00102A EMS-vezérlőegység, helytelen konfiguráció
- 4139hex 102B Vezérlőegység, helytelen konfiguráció
- 4143hex 102F SCR – Redukálószer nyomása
- 4144hex 1030 Reductant quality too low
- 4145hex 1031 SCR – Főegység
- 4146hex 1032 SCR – Tápfeszültség
- 4147hex 1033 SCR – Tápfeszültség
- 4148hex 1034 SCR – Főegység
- 4149hex 1035 SCR – Főegység
- 4152hex 1038 SCR – Redukálószer hőmérséklete
- 4157hex 103D Nyomás az SCR-rendszerben
- 4160hex 1040 SCR-rendszer, a nitrogén-oxid-tartalom túl magas
- 4163hex 1043 SCR – Redukálószer hőmérséklete
- 4164hex 1044 SCR – Hőmérséklet az SCR-adalékanyag-tartályban
- 4165hex 1045 SCR-rendszer sűrítettlevegő-ellátás
- 4166hex 1046 Az SCR-rendszerben uralkodó levegőnyomás
- 4167hex 1047 Rendszerfeszültség az SCR-rendszerben
- 4168hex 1048 Nitrogénoxid-kibocsátások (NOx)
- 4169hex 1049 SCR-rendszer, a NOx-tartalom túl magas
- 4170hex 104A SCR – Nitrogénoxidok (NOx) a katalizátor után
- 4171hex 104B SCR – Nitrogénoxidok (NOx) a katalizátor után
- 4172hex 104C A katalizátor utáni NOx-érzékelő
- 4173hex 104D T158 1, hőmérséklet-érzékelő a hangtompító bemeneténél, valószínűtlenül magas érték
- 4174hex 104E T158 1, hőmérséklet-érzékelő a hangtompító bemeneténél, valószínűtlenül alacsony érték
- 4175hex 104F T113 kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő az SCR-katalizátor bemenő ágánál
- 4176hex 1050 A szénhidrogének szintje túl magas a kipufogógáz-utókezelő rendszerben
- 4177hex 1051 Kritikusan magas a szénhidrogének szintje a kipufogógáz-utókezelő rendszerben, a motor még jár
- 4178hex 1052 Engine Shutdown due to Excessive Hydrocarbon Levels in the Aftertreatment
- 4179hex 001053 Insufficient heating of the DPF Diesel Particulate Filter, hydrocarbon desorption timeout
- 4180hex 1054 SCR – Tartály hőmérséklete
- 4181hex 1055 SCR – Tartály hőmérséklete
- 4192hex 1060 P3 generátor
- 4193hex 1061 P3 generátor
- 4194hex 1062 P3 generátor
- 4195hex 1063 P3 generátor
- 4196hex 1064 Belső légnyomás-érzékelő az E30 koordinátorban
- 4197hex 1065 Belső légnyomás-érzékelő az E30 koordinátorban
- 4198hex 1066 EMS-vezérlőegységben lévő légnyomás-érzékelő, túl magas érték
- 4199hex 1067 Az EMS-vezérlőegység légnyomás-érzékelője, túl alacsony érték
- 4200hex 1068 EMS-vezérlőegység, belső hiba