Scania vikakoodi 1537

Koodia 1537 käyttää 9 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EBS Elektroninen jarrujärjestelmä Ohjausyksikkö Virheelliset tai epäluotettavat tiedot. Lue selitys → TMS Vaihteiston hallintajärjestelmä Jakajavaihteen asentoanturi, kohtuuton vastus asentoanturin käämissä Ohjausyksikkö tulkitsee, että asentoanturin käämin vastuksen arvo ei ole luotettava. Lue selitys → BMU Akunhallintayksikkö Ilmastointilaitteen kompressori, jännite liian korkea Sanoma ilmastointilaitteen kompressorilta, että jännite on ollut suurempi kuin 40 V. Lue selitys → MBS Laajennusyksikkö A, lämpötila liian korkea Laajennusyksikön A lämpötila-anturi on havainnut, että lämpötila on yli 100 °C. Lämpötila on ollut liian korkea yli 30 sekuntia. Lue selitys → OCS Kaasupolttoaineen sulkuventtiilien rele korkeapainepuolella Matala jännite virtapiirissä. Lue selitys → AMS EEC, pakokaasun jälkikäsittelyn ohjausyksikkö Ohjausyksikössä EEC on havaittu vika. Lue selitys → EEC Pakokaasupäästöjen hallinta EEC, pakokaasun jälkikäsittelyn ohjausyksikkö EEC-ohjausyksikössä on havaittu vika. Lue selitys → ALM Virheellinen lukitus COO-ohjausyksikköön verrattuna Hälytysjärjestelmä pitää koordinaattorilta (COO) tullutta sammutuspyyntöä transponderivirta-avaimella virheellisenä. Lue selitys → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Virheelliset aktiivisella ennakoinnilla varustetun vakionopeussäätimen karttatiedot Voimassa olevat karttatiedot puuttuvat ohjausyksiköstä (RTC). Tarkista, että karttatiedot päivitetään, joka kerta kun järjestelmä käynnistyy ja jatkuvasti kun karttatietoja käytetä… Lue selitys →