Scania vikakoodi 1537
Koodia 1537 käyttää 9 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EBS Elektroninen jarrujärjestelmä
Ohjausyksikkö
Virheelliset tai epäluotettavat tiedot.
Lue selitys →
TMS Vaihteiston hallintajärjestelmä
Jakajavaihteen asentoanturi, kohtuuton vastus asentoanturin käämissä
Ohjausyksikkö tulkitsee, että asentoanturin käämin vastuksen arvo ei ole luotettava.
Lue selitys →
BMU Akunhallintayksikkö
Ilmastointilaitteen kompressori, jännite liian korkea
Sanoma ilmastointilaitteen kompressorilta, että jännite on ollut suurempi kuin 40 V.
Lue selitys →
MBS
Laajennusyksikkö A, lämpötila liian korkea
Laajennusyksikön A lämpötila-anturi on havainnut, että lämpötila on yli 100 °C. Lämpötila on ollut liian korkea yli 30 sekuntia.
Lue selitys →
OCS
Kaasupolttoaineen sulkuventtiilien rele korkeapainepuolella
Matala jännite virtapiirissä.
Lue selitys →
AMS
EEC, pakokaasun jälkikäsittelyn ohjausyksikkö
Ohjausyksikössä EEC on havaittu vika.
Lue selitys →
EEC Pakokaasupäästöjen hallinta
EEC, pakokaasun jälkikäsittelyn ohjausyksikkö
EEC-ohjausyksikössä on havaittu vika.
Lue selitys →
ALM
Virheellinen lukitus COO-ohjausyksikköön verrattuna
Hälytysjärjestelmä pitää koordinaattorilta (COO) tullutta sammutuspyyntöä transponderivirta-avaimella virheellisenä.
Lue selitys →
COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400)
Virheelliset aktiivisella ennakoinnilla varustetun vakionopeussäätimen karttatiedot
Voimassa olevat karttatiedot puuttuvat ohjausyksiköstä (RTC). Tarkista, että karttatiedot päivitetään, joka kerta kun järjestelmä käynnistyy ja jatkuvasti kun karttatietoja käytetä…
Lue selitys →