Scania vikakoodi 1029

EMS Moottorinohjausjärjestelmä EGR, hidas vaste Imusarjan ylin lämpötila toteutui odotettua myöhemmin useiden EGR-aktivointien aikana. Lue selitys → BMU Akunhallintayksikkö Paineanturi T211, ei liitetty Paineanturin piirin paine on liian matala. Lue selitys → EMD EGR-venttiilin asentoanturi T124 Virtapiirin jännite on ollut sallitun tason alapuolella. Lue selitys → EME EGR-venttiilin asentoanturi T124 Virtapiirin jännite on ollut sallitun tason alapuolella. Lue selitys → EMO EGR-venttiilin asentoanturi T124 Virtapiirin jännite on ollut sallitun tason alapuolella. Lue selitys → VDT Sisäinen vika Magneettiventtiilin maattoliitännän sulkeminen epäonnistui. Lue selitys → COO Koordinaattori Signaalivika EAS-ohjausyksiköstä EAS-ohjausyksikkö on lähettänyt poikkeavan tilaviestin signaalista tai virheellisestä sarjanumerosta tai tarkistussummasta. Lue selitys → MBS # To be removed. Coolant Level signal not available or mismatch the actual value Auxiliary heater don't start when supposed to do so Lue selitys → ALM Vika koordinaattorin (COO) tiedonsiirrossa Odotettua CAN-sanomaa koordinaattorilta ei ole vastaanotettu. Lue selitys → DAS Kaistanpitoavustimen kytkin Kytkimen signaali on ollut aktivoituna epäuskottavan pitkään. Koordinaattori on havainnut vian kytkinmoduulissa, joka sisältää kaistanpitoavustimen kytkimen. Lue selitys → TCC TCC-ohjausyksikkö, ovilukko 1, M6076, oikosulku Ovilukko 1, oikosulku jännitteensyötössä. Lue selitys → RTT Maantiekuljetuksen tietotekniikka Suoritin ylikuumentunut RTI-yksikkö kytketään pois toiminnasta ilman syytä. Lue selitys → SVIP Suoritin ylikuumentunut RTI-yksikkö kytketään pois toiminnasta ilman syytä. Lue selitys →