Scania vikakoodi 1026
Koodia 1026 käyttää 16 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Pakokaasujen takaisinkierrätys 1, massavirtaus pyydettyä suurempi
Pyydetty pakokaasujen takaisinkierrätyksen määrä on odotettua suurempi.
Lue selitys →
TMS Vaihteiston hallintajärjestelmä
Yhdenmukaisuustarkistus
Ajoneuvon alustan sarjanumeron yhdenmukaisuuden tarkistus epäonnistui.
Lue selitys →
BMU Akunhallintayksikkö
Ajoakun kontaktorit auki
BMU-ohjausyksikkö on tulkinnut vian ajoakussa.
Lue selitys →
EMD
EGR-pitoisuus
Kierrätettävä EGR-määrä on liian suuri. Haluttua EGR-määrää ei voida saavuttaa, tai EGR-määrän mittaus on epäluotettava.
Lue selitys →
EME
EGR-pitoisuus
Kierrätettävä EGR-määrä on liian suuri. Haluttua EGR-määrää ei voida saavuttaa, tai EGR-määrän mittaus on epäluotettava.
Lue selitys →
EMO
EGR-pitoisuus
Kierrätettävä EGR-määrä on liian suuri. Haluttua EGR-määrää ei voida saavuttaa, tai EGR-määrän mittaus on epäluotettava.
Lue selitys →
VDT
Sisäinen vika
Virheellinen konfigurointi.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Etuluukun anturi
Syöttöjännite etuluukun anturille on liian korkea ja voi olla oikosulussa.
Lue selitys →
MBS
Seisontajarru kytketty, vikasignaali
BCI-ohjausyksikkö antaa virheellisen signaalin kohteelle seisontajarru kytketty.
Lue selitys →
PCS
CAN timeout on message TSC1_10_C_PTO from COO
Message not received within 5 nominal transmission rate periods.
Lue selitys →
ALM
Vika ovien ohjausyksikön (DCS) tiedonsiirrossa
Odotettua CAN-sanomaa DCS-ohjausyksiköltä ei ole vastaanotettu.
Lue selitys →
DAS
Sähköisesti tehostettu ohjaus
Sähköisesti tehostetun ohjauksen elektronisesta ohjausjärjestelmästä lähetetyt vikatilalla varustetut signaalit on vastaanotettu.
Lue selitys →
TCC
TCC-ohjausyksikkö, vika WC-säiliön tasoanturissa
Ohjausjärjestelmä on tulkinnut, että tasoanturin vastus ylittää kelvollisen alueen.
Lue selitys →
COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400)
Matala syöttöjännite
Ohjausyksikön syöttöjännite on liian matala. Vikakoodi aktivoituu, kun syöttöjännite on alle 8,5 V yli 60 sekunnin ajan.
Lue selitys →
RTT Maantiekuljetuksen tietotekniikka
Matala syöttöjännite
Ohjausyksikön syöttöjännite on liian matala. Vikakoodi aktivoituu, kun syöttöjännite laskee alle 11,6 voltin yli 60 sekunnin ajaksi ja herätyssignaali havaitaan. Ohjausyksikkö kytk…
Lue selitys →
SVIP
Matala syöttöjännite
Ohjausyksikön syöttöjännite on liian matala. Vikakoodi aktivoituu, kun syöttöjännite laskee alle 11,6 voltin yli 60 sekunnin ajaksi ja herätyssignaali havaitaan. Ohjausyksikkö kytk…
Lue selitys →