Scania vikakoodi 1026

Koodia 1026 käyttää 16 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Pakokaasujen takaisinkierrätys 1, massavirtaus pyydettyä suurempi Pyydetty pakokaasujen takaisinkierrätyksen määrä on odotettua suurempi. Lue selitys → TMS Vaihteiston hallintajärjestelmä Yhdenmukaisuustarkistus Ajoneuvon alustan sarjanumeron yhdenmukaisuuden tarkistus epäonnistui. Lue selitys → BMU Akunhallintayksikkö Ajoakun kontaktorit auki BMU-ohjausyksikkö on tulkinnut vian ajoakussa. Lue selitys → EMD EGR-pitoisuus Kierrätettävä EGR-määrä on liian suuri. Haluttua EGR-määrää ei voida saavuttaa, tai EGR-määrän mittaus on epäluotettava. Lue selitys → EME EGR-pitoisuus Kierrätettävä EGR-määrä on liian suuri. Haluttua EGR-määrää ei voida saavuttaa, tai EGR-määrän mittaus on epäluotettava. Lue selitys → EMO EGR-pitoisuus Kierrätettävä EGR-määrä on liian suuri. Haluttua EGR-määrää ei voida saavuttaa, tai EGR-määrän mittaus on epäluotettava. Lue selitys → VDT Sisäinen vika Virheellinen konfigurointi. Lue selitys → COO Koordinaattori Etuluukun anturi Syöttöjännite etuluukun anturille on liian korkea ja voi olla oikosulussa. Lue selitys → MBS Seisontajarru kytketty, vikasignaali BCI-ohjausyksikkö antaa virheellisen signaalin kohteelle seisontajarru kytketty. Lue selitys → PCS CAN timeout on message TSC1_10_C_PTO from COO Message not received within 5 nominal transmission rate periods. Lue selitys → ALM Vika ovien ohjausyksikön (DCS) tiedonsiirrossa Odotettua CAN-sanomaa DCS-ohjausyksiköltä ei ole vastaanotettu. Lue selitys → DAS Sähköisesti tehostettu ohjaus Sähköisesti tehostetun ohjauksen elektronisesta ohjausjärjestelmästä lähetetyt vikatilalla varustetut signaalit on vastaanotettu. Lue selitys → TCC TCC-ohjausyksikkö, vika WC-säiliön tasoanturissa Ohjausjärjestelmä on tulkinnut, että tasoanturin vastus ylittää kelvollisen alueen. Lue selitys → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Matala syöttöjännite Ohjausyksikön syöttöjännite on liian matala. Vikakoodi aktivoituu, kun syöttöjännite on alle 8,5 V yli 60 sekunnin ajan. Lue selitys → RTT Maantiekuljetuksen tietotekniikka Matala syöttöjännite Ohjausyksikön syöttöjännite on liian matala. Vikakoodi aktivoituu, kun syöttöjännite laskee alle 11,6 voltin yli 60 sekunnin ajaksi ja herätyssignaali havaitaan. Ohjausyksikkö kytk… Lue selitys → SVIP Matala syöttöjännite Ohjausyksikön syöttöjännite on liian matala. Vikakoodi aktivoituu, kun syöttöjännite laskee alle 11,6 voltin yli 60 sekunnin ajaksi ja herätyssignaali havaitaan. Ohjausyksikkö kytk… Lue selitys →