Scania TMS Fehlercodes
Alle 1.000 Scania TMS (Getriebemanagementsystem) Fehlercodes, mit Bedeutung, Ursachen und Lösung.
Steuergeräte:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
481–540 von 1.000 Codes werden angezeigt
- 2605hex 0A2D Planetengetriebe-Schaltmuffe
- 2606hex 0A2E Schaltmuffe des Planetengetriebes
- 2607hex 0A2F Schaltmuffe des Planetengetriebes
- 2608hex 0A30 Abtriebswellen-Schaltmuffe, keine Bewegung von Neutralstellung in niedrige Range-Gruppe
- 2609hex 0A31 Abtriebswellen-Schaltmuffe, Bewegung von Neutralstellung zu niedriger Range-Gruppe nicht abgeschlossen
- 2610hex 0A32 Schaltmuffe für Abtriebswelle, unerwartete Bewegung von niedriger Range-Gruppe in Neutralstellung
- 2611hex 0A33 Die Schaltmuffe der Abtriebswelle kann keine Bewegung von der Neutralstellung in die hohe Range-Gruppe/Rückwärtsgangstellung initiieren.
- 2612hex 0A34 Abtriebswellen-Schaltmuffe, unvollständiger Gangwechsel von Neutralstellung zu hoher Range-Gruppe/Rückwärtsgangstellung
- 2613hex 0A35 Schaltmuffe für Abtriebswelle, unerwartete Bewegung von hoher Range-Gruppe und Wendegetriebe in Richtung Neutralstellung
- 2614hex 0A36 Die Schaltmuffe für die Abtriebswelle kann keine Bewegung von der niedrigen Range-Gruppe in die Neutralstellung initiieren.
- 2615hex 0A37 Schaltmuffe für Abtriebswelle, wechselt nicht von niedriger Range-Gruppe in Neutralstellung
- 2616hex 0A38 Schaltmuffe für Abtriebswelle, unerwartete Bewegung von Neutralstellung zu niedrige Range-Gruppe
- 2617hex 0A39 Schaltmuffe für Abtriebswelle kann nicht von der hohen Range-Gruppe und zurück in die Neutralstellung bewegt werden.
- 2618hex 0A3A Schaltmuffe für Abtriebswelle, unvollständige Bewegung von hoher Range-Gruppe und Wendegetriebe in Neutralstellung
- 2619hex 0A3B Schaltmuffe für Abtriebswelle, unerwartete Bewegung von Neutralstellung zu hoher Range-Gruppe und Wendegetriebe
- 2620hex 0A3C Schaltmuffe für Split-Getriebe, implausibler Wert für Stellung
- 2622hex 0A3E Schaltmuffe für Kriechgang und den 2. Gang, implausibler Wert vom Positionssensor
- 2624hex 0A40 Schaltmuffe für 1. und 3. Gang, implausibler Wert vom Positionssensor
- 2626hex 0A42 Schaltmuffe für Range-Getriebe, implausibler Wert vom Positionssensor
- 2628hex 0A44 Schaltmuffe der Abtriebswelle, implausibler Wert für Stellung
- 2630hex 0A46 Falsche Anzeige der Neutralstellung während der Motorsteuerung
- 2631hex 0A47 Schaltmuffe des Split-Getriebes, Synchronisationsfehler der niedrigen Split-Gruppe
- 2632hex 0A48 Schaltmuffe des Split-Getriebes, Synchronisierungsfehler hohe Split-Gruppe
- 2633hex 0A49 Gang gesperrt, um zu verhindern, dass Servolenkung ausfällt
- 2634hex 0A4A Der Anlasser läuft, um den Verlust der Servolenkung zu verhindern
- 2635hex 0A4B Hauptgetriebe, Positionssensor zeigt Neutralstellung an, obwohl ein Gang eingelegt ist
- 2640hex 0A50 Hauptgetriebe, Anpassung fehlgeschlagen
- 2718hex 0A9E Niedriger Ölstand in der Ölwanne für Elektromaschine M89
- 2719hex 0A9F Kritisch niedriger Ölstand in der Ölwanne für Elektromaschine M89
- 2720hex 0AA0 Getriebeöl, niedrig
- 2721hex 0AA1 Getriebeöl, Ölstand zu hoch
- 2722hex 0AA2 Getriebeöl, Ölstand zu niedrig für Trockensumpffunktion
- 2723hex 0AA3 Getriebeöl, Ölstand zu niedrig
- 2724hex 0AA4 Getriebeöl, Ölstand extrem niedrig
- 2725hex 0AA5 Getriebeöl, Trockensumpf-Funktion funktioniert nicht
- 2726hex 0AA6 Getriebeöl, Überhitzung
- 2727hex 0AA7 Der Auslass der Elektromaschine, Fehler im Temperatursensor
- 2728hex 0AA8 Öleinlass der Elektromaschine, Fehler im Temperatursensor
- 2729hex 0AA9 Elektromaschine, Kühlöltemperaturfehler
- 2730hex 0AAA Schaltmuffe (L1), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Position
- 2731hex 0AAB Schaltmuffe (L1), unerwartete Bewegung aus der eingekuppelten Position
- 2732hex 0AAC Schaltmuffe (L2), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Position
- 2733hex 0AAD Schaltmuffe (L2), unerwartete Bewegung aus der eingekuppelten Position
- 2734hex 0AAE Schaltmuffe (L3), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Position
- 2735hex 0AAF Schaltmuffe (L3), unerwartete Bewegung aus der eingekuppelten Position
- 2736hex 0AB0 Schaltmuffe (G1), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Stellung in den ersten Gang
- 2737hex 0AB1 Schaltmuffe (G1), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Stellung in den zweiten Gang
- 2738hex 0AB2 Schaltmuffe (G1), unerwartete Bewegung aus dem ersten Gang
- 2739hex 0AB3 Schaltmuffe (G1), unerwartete Bewegung aus dem zweiten Gang
- 2740hex 0AB4 Schaltmuffe (G2), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Stellung in den ersten Gang
- 2741hex 0AB5 Schaltmuffe (G2), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Stellung in den zweiten Gang
- 2742hex 0AB6 Schaltmuffe (G2), unerwartete Bewegung aus dem ersten Gang
- 2743hex 0AB7 Schaltmuffe (G2), unerwartete Bewegung aus dem zweiten Gang
- 2744hex 0AB8 Schaltmuffe (G3), unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Position
- 2745hex 0AB9 Schaltmuffe (G3), unerwartete Bewegung aus der eingekuppelten Position
- 2746hex 0ABA Schaltmuffe (L4), unerwartete Bewegung aus abgezogener Position
- 2747hex 0ABB Schaltmuffe (L4), unerwartete Bewegung aus der eingekuppelten Position
- 2748hex 0ABC Schaltmuffe für EG-Nebenantrieb 1, unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Position
- 2749hex 0ABD Schaltmuffe für EG-Nebenantrieb 1, unerwartete Bewegung aus der eingekuppelten Position
- 2750hex 0ABE Schaltmuffe für EG-Nebenantrieb 2, unerwartete Bewegung aus der ausgekuppelten Position