รหัสข้อผิดพลาด Scania TMS
รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยของ Scania TMS (ระบบจัดการระบบส่งกำลัง) ทั้งหมด 1.000 รหัส พร้อมความหมาย สาเหตุ และวิธีแก้ไข
หน่วยควบคุม:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
แสดง 661–720 จาก 1.000 รหัส
- 8193hex 2001 The error case A has been triggered by UDS routine to test the DTCM interface.
- 8194hex 2002 The error case B (disconnection of fake sensor B) has been triggered by UDS routine.
- 8195hex 2003 Error case C has been triggered by UDS routine.
- 10030hex 272E กล่องควบคุม
- 10031hex 272F เกียร์สปลิตเตอร์
- 11000hex 2AF8 ชุดควบคุมเครื่องยนต์
- 11010hex 2B02 แรงบิด
- 11020hex 2B0C ตำแหน่งตัวเลือกโหมดขับขี่
- 11021hex 2B0D ตัวเลือกโหมดขับขี่
- 11040hex 2B20 การสื่อสาร CAN จากกล่องควบคุมเครื่องยนต์
- 11041hex 2B21 การสื่อสาร CAN จากกล่องควบคุมเครื่องยนต์
- 11045hex 2B25 มีการตอบสนองที่ไม่ได้คาดไว้จากเครื่องยนต์
- 11050hex 2B2A การหยุดพักชั่วคราวในการสื่อสาร CAN จากโมดูล COO
- 11051hex 2B2B การหยุดพักชั่วคราวในการสื่อสาร CAN จากโมดูล COO เกี่ยวกับตำแหน่งคันเกียร์
- 11052hex 2B2C ข้อมูลหายไปจากระบบจัดการเครื่องยนต์หรือโมดูล COO
- 11053hex 2B2D การสื่อสาร CAN จากโมดูล COO
- 11054hex 2B2E การสื่อสาร CAN จากโมดูล COO
- 11055hex 2B2F การหยุดพักชั่วคราวบนข้อมูลโมดูล COO เกี่ยวกับคันเกียร์
- 11056hex 2B30 แหล่งจ่ายไฟไปกล่องควบคุม GMS ต่ำ
- 11060hex 2B34 การสื่อสาร CAN จาก BMS
- 11080hex 2B48 การสื่อสาร CAN จาก AWD
- 11081hex 2B49 การหยุดพักชั่วคราวบนข้อความ CAN จากโมดูล COO
- 11082hex 2B4A ไม่มีข้อความ CAN
- 11088hex 2B50 Checksum fault in CAN communication with EBS
- 11089hex 2B51 Counter fault in CAN communication with EBS
- 11264hex 2C00 หมายเลขแชสซีสำหรับ BMU E81 และกล่องควบคุม GMS
- 11265hex 2C01 หมายเลขแชสซีไม่ถูกต้องหรือสูญหาย, MGU2
- 11266hex 2C02 หมายเลขแชสซีไม่ถูกต้องหรือสูญหาย, MGU2X
- 11268hex 2C04 การสื่อสาร CAN กับกล่องควบคุม MGU
- 12289hex 3001 Configuration error. One or more EOL-parameter value is invalid
- 12290hex 3002 Cyber Security - TMS Secure Logging
- 12291hex 3003 Cyber Security
- 12292hex 3004 Cyber Security - ECA Secure Logging.
- 12293hex 3005 การละเมิดด้านความปลอดภัย, เชื่อมต่อดีบักเกอร์ฮาร์ดแวร์แล้ว
- 12294hex 3006 การละเมิดความปลอดภัยทางไซเบอร์ เปิดใช้งานโหมดไม่ปลอดภัย
- 12296hex 3008 Cyber Security Notification - RnD Mode is Enable.
- 12304hex 3010 เบรกเสริม, ข้อผิดพลาดในการกําหนดค่า
- 13000hex 32C8 เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลาส่งกำลัง
- 13001hex 32C9 เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลาส่งกำลัง
- 13002hex 32CA เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลาส่งกำลัง
- 13003hex 32CB เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลาส่งกำลัง
- 13004hex 32CC เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสําหรับเพลาเอาต์พุทไม่สามารถอ่านทิศทางการหมุนได้
- 13100hex 332C เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลารอง
- 13101hex 332D เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลารอง
- 13102hex 332E เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนสำหรับเพลารอง
- 13103hex 332F ข้อบกพร่องที่เป็นไปได้ในเซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุนของเพลารอง
- 13200hex 3390 TCO, เครื่องบันทึกความเร็วรถ
- 13201hex 3391 ค่าที่ไม่น่าเป็นไปได้ของความเร็วรอบหมุนเพลาอินพุท
- 13216hex 33A0 สัญญาณความเร็วจากมาตรอัตรารอบ – ค่าไม่ถูกต้อง หรือเป็นไปไม่ได้
- 13217hex 33A1 สัญญาณความเร็วของระบบควบคุมความเร็วคงที่จาก COO – ค่าไม่ถูกต้อง หรือเป็นไปไม่ได้
- 13300hex 33F4 BMS
- 13301hex 33F5 อัตราทดเฟืองท้ายเพลาขับหลังไม่น่าเป็นไปได้
- 13312hex 3400 เซ็นเซอร์วัดความเร่งภายในสำหรับ GMS
- 13313hex 3401 เซ็นเซอร์วัดความเร่งภายในสำหรับ GMS
- 13314hex 3402 เซ็นเซอร์วัดความเร่งภายในในกล่องควบคุม GMS
- 13315hex 3403 เซ็นเซอร์วัดความเร่งภายในในกล่องควบคุม GMS
- 14000hex 36B0 ระยะชักตามแนวขวาง
- 14002hex 36B2 ระยะชักตามแนวขวาง
- 14010hex 36BA ระยะชักตามแนวขวาง
- 14012hex 36BC ระยะชักตามแนวขวาง