Scania EMS felkoder
Alla 2.348 Scania EMS (Motorstyrsystem) felkoder, med betydelse, orsaker och åtgärder.
Styrenheter:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
Visar 1081–1140 av 2.348 koder
- 5769hex 1689 Variabel turboladdare
- 5771hex 168B Elmotor för variabel turboladdare M30
- 5772hex 168C Variabel turboladdare
- 5773hex 168D Variabel turboladdare
- 5774hex 168E Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Reference not found during learn due to mechanical or internal condition.
- 5775hex 168F Variabel turboladdare, elmotor
- 5776hex 1690 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Restriction detected at learn at startup.
- 5777hex 1691 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Mechanical Fault.
- 5778hex 1692 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Stop position found during learn is too high or too low.
- 5779hex 1693 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Internal Error.
- 5780hex 1694 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Root Cause Unknown.
- 5781hex 001695 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, VGT Status code 22 (motor effort limited) with short validation time.
- 5783hex 1697 Motorns styrsystem EMS
- 5784hex 1698 Elmotor för variabel turboladdare, CAN-timeout
- 5785hex 1699 Elmotor för variabel turboladdare M30
- 5786hex 169A Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, High Exhaust Temperature.
- 5792hex 0016A0 Fel mjukvara i motorstyrenheten
- 5793hex 0016A1 Motorstyrenhet E44, internt fel
- 5794hex 0016A2 Fel på räknaren av tid sen motorn kördes
- 5795hex 0016A3 Motorstyrenhet E44, internt fel
- 5796hex 0016A4 Felaktigt referensvärde, 5 V
- 5798hex 0016A6 PM sensor diag CAN timeout
- 5799hex 0016A7 PM sensor semi continous diagnostic CAN timeout
- 5800hex 0016A8 PM sensor data 1 CAN timeout
- 5801hex 16A9 Styrenhet E88
- 5802hex 16AA SCR-huvudenhet
- 5803hex 16AB Partikelfilter, för hög sotnivån
- 5804hex 16AC Partikelfilter, för hög sotnivån
- 5805hex 16AD Partikelfilter, för många regeneringar
- 5808hex 0016B0 Kylvätska, låg nivå (begränsat vridmoment)
- 5809hex 16B1 Temperaturgivare T158 över oxidationskatalysatorn, orimligt temperaturfall
- 5810hex 0016B2 Sotlast i partikelfiltret
- 5811hex 0016B3 Hög laddluftstemperatur, momentreduktion
- 5812hex 16B4 Oljetrycket är för lågt. Vridmomentsbegränsning.
- 5813hex 16B5 Elmotor för variabel turboladdare M30
- 5814hex 0016B6 Kylvätska, låg nivå (stannar motorn)
- 5815hex 0016B7 Hög laddluftstemperatur, motorstopp
- 5816hex 0016B8 Oljetryck, för lågt
- 5817hex 0016B9 PM sensor power supply, short circuit to ground
- 5822hex 16BE Kylvätsketemperatur, hög (begränsat vridmoment)
- 5823hex 16BF Motoravstängning, felaktig gaspedal eller kommunikationsavbrott
- 5824hex 16C0 Kylvätsketemperatur, hög (ingen systemreaktion)
- 5825hex 16C1 Felaktig gaspedal eller kommunikationsavbrott, förhöjd tomgång
- 5826hex 16C2 Felaktig gaspedal eller kommunikationsavbrott, låst tomgång
- 5827hex 16C3 Laddluftstemperatur, hög
- 5828hex 0016C4 Kylarvätska, låg nivå (ingen systemreaktion)
- 5829hex 16C5 Hög laddluftstemperatur
- 5830hex 16C6 Oljetryck, för lågt
- 5832hex 16C8 Felaktig gaspedal eller kommunikationsavbrott
- 5833hex 16C9 Felaktig gaspedal eller kommunikationsavbrott, reservgaspedal
- 5835hex 16CB Tryckgivare för motorns inloppsrör 1, fastnad
- 5836hex 16CC Avgastryckgivare, statiskt värde trots förändrat laddtryck
- 5837hex 16CD Avgastemperaturgivare, statiskt värde
- 5838hex 16CE NOx-givare T115 efter SCR-katalysatorn mäter ett för lågt värde.
- 5839hex 16CF T131, NOx-givare efter partikelfilter, fast värde
- 5841hex 0016D1 Error detected in power take off (PTO) system
- 5844hex 0016D4 Differentialtrycket över partikelfiltret ändras inte med flödet
- 5845hex 16D5 Differentialtryckgivare T141
- 5846hex 16D6 Differentialtryckgivare över partikelfiltret, fastnad
- 5847hex 16D7 Kamlägesgivare T135