Scania felkod 529

Kod 529 används av 12 olika Scania-system. Välj den styrenhet som visas i ditt diagnosverktyg:

VDT Utsignal Ogiltig konfigurering. Läs förklaring → COO Koordinator Kopplingspedalgivare Spänningen i kretsen för kopplingspedalgivaren har varit högre än tillåtet. Kopplingspedalgivaren ger 2 separata utsignaler och felet gäller för den ordinarie utsignalen. Läs förklaring → CUV Siktsystem Strålkastarrengöring Strömförbrukningen på styrenhetsutgången har överstigit 5 A under 1 sekund. Läs förklaring → BCI Kommunikationsfel, extern CAN-buss Avbrott på ledningsnät mot extern CAN-buss. Läs förklaring → LAS Lås- och larmsystem Ställdon, passagerardörr Ställdonet låser inte passagerardörren. Läs förklaring → ICL Instrumentpanel Extern instrumentbelysning Utgång PWM1 (extern instrumentbelysning) på kombinationsinstrumentet är kortsluten till spänning. Kombinationsinstrumentet indikerar för hög strömförsörjning när det inställda värd… Läs förklaring → CMS Bränslenivågivare Signalen från bränslenivågivaren (T16) är orimlig, spänningen är för hög. Kretsen för bränslenivågivaren är bruten eller kortsluten mot spänning. Läs förklaring → ALM Mikrobrytare bakre dörr passagerarsida (lastbil) / mikrobrytare A4 (buss), avbrott Avbrott i kretsen till mikrobrytaren. Läs förklaring → ACS Ledvinkelkontrollsystem ACS-styrenheten, förlust av jord ACS-styrenheten har upptäckt att spänningen till jordningsstift A3 eller A1 visar orimligt värde. Läs förklaring → EST Magnetventil för driftläge Felkoden aktiveras när systemet känner av en högre eller lägre ström än förväntat i kretsen. Läs förklaring → ESTA Magnetventil för driftläge Felkoden aktiveras när systemet känner av en högre eller lägre ström än förväntat i kretsen. Läs förklaring → ACSX ACS-styrenheten, förlust av jord ACS-styrenheten har upptäckt att spänningen till jordningsstift A3 eller A1 visar orimligt värde. Läs förklaring →