Scania felkod 529
Kod 529 används av 12 olika Scania-system. Välj den styrenhet som visas i ditt diagnosverktyg:
VDT
Utsignal
Ogiltig konfigurering.
Läs förklaring →
COO Koordinator
Kopplingspedalgivare
Spänningen i kretsen för kopplingspedalgivaren har varit högre än tillåtet. Kopplingspedalgivaren ger 2 separata utsignaler och felet gäller för den ordinarie utsignalen.
Läs förklaring →
CUV Siktsystem
Strålkastarrengöring
Strömförbrukningen på styrenhetsutgången har överstigit 5 A under 1 sekund.
Läs förklaring →
BCI
Kommunikationsfel, extern CAN-buss
Avbrott på ledningsnät mot extern CAN-buss.
Läs förklaring →
LAS Lås- och larmsystem
Ställdon, passagerardörr
Ställdonet låser inte passagerardörren.
Läs förklaring →
ICL Instrumentpanel
Extern instrumentbelysning
Utgång PWM1 (extern instrumentbelysning) på kombinationsinstrumentet är kortsluten till spänning. Kombinationsinstrumentet indikerar för hög strömförsörjning när det inställda värd…
Läs förklaring →
CMS
Bränslenivågivare
Signalen från bränslenivågivaren (T16) är orimlig, spänningen är för hög. Kretsen för bränslenivågivaren är bruten eller kortsluten mot spänning.
Läs förklaring →
ALM
Mikrobrytare bakre dörr passagerarsida (lastbil) / mikrobrytare A4 (buss), avbrott
Avbrott i kretsen till mikrobrytaren.
Läs förklaring →
ACS Ledvinkelkontrollsystem
ACS-styrenheten, förlust av jord
ACS-styrenheten har upptäckt att spänningen till jordningsstift A3 eller A1 visar orimligt värde.
Läs förklaring →
EST
Magnetventil för driftläge
Felkoden aktiveras när systemet känner av en högre eller lägre ström än förväntat i kretsen.
Läs förklaring →
ESTA
Magnetventil för driftläge
Felkoden aktiveras när systemet känner av en högre eller lägre ström än förväntat i kretsen.
Läs förklaring →
ACSX
ACS-styrenheten, förlust av jord
ACS-styrenheten har upptäckt att spänningen till jordningsstift A3 eller A1 visar orimligt värde.
Läs förklaring →