Código de avaria Scania 769

EMS Sistema de gestão do motor Falha na ignição no cilindro 1 O cilindro 1 não está distribuindo torque algum. Ver explicação → TMS Sistema de gestão da transmissão Falha interna A validação do imobilizador foi malsucedida entre a unidade de comando do TMS e o coordenador. Ver explicação → EMD Cylinder 1 Misfire Detected Ver explicação → EME Cylinder 1 Misfire Detected Ver explicação → EMO Cylinder 1 Misfire Detected Ver explicação → COO Coordenador Controle remoto da suspensão a ar 2 Um botão de ajuste do nível do veículo estava ativo por um período de tempo improvável. Ver explicação → MBS Sensor para alçapão dianteiro esquerdo, circuito aberto A fonte de tensão até a entrada da unidade de comando para o sensor do alçapão esquerdo dianteiro é de 12 V. Isso indica um circuito aberto. Ver explicação → DDU Sistema de comando APS, sem comunicação CAN A unidade de comando DDU não está recebendo mensagens do sistema de comando APS. Ver explicação → PCS A mensagem CAN está faltando A verificação de sequência não corresponde ao número de mensagens recebidas. Ver explicação → LAS Sistema de fecho e alarme Hora do sistema A unidade de comando não recebe a hora do sistema do barramento CAN. Ver explicação → ICL Painel de instrumentos Comunicação com a unidade de comando do APS Não há mensagens CAN da unidade de comando do APS. Ver explicação → CMS Sinal do interruptor de partida do motor A tensão no pino B4 da unidade de comando é muito baixa. Ver explicação → TCC Unidade de comando TCC, mensagem CAN faltando na unidade de controle MBS mestre A unidade de comando do TCC não recebeu comunicação CAN com a unidade de comando mestre do MBS por um determinado período de tempo. Ver explicação → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Sem comunicação CAN1 Sem comunicação CAN a partir do barramento CAN do veículo (1). O código de falha é ativado quando nenhum dado da CAN tiver sido recebido por 30 s e a velocidade do veículo tiver pa… Ver explicação → DCU Comunicação com a unidade de comando principal do sistema de carroceria principal (MBS Master). A comunicação CAN com a unidade de comando principal está interrompida. Ver explicação → AMP Amplificador externo, barramento CAN desligado O contador de erros de transmissão no barramento CAN está acima de 255, indicando que o amplificador externo perdeu contato com o barramento CAN. Ver explicação → RTT Telemática de transporte Não há contato com a antena GPS Não há tensão de alimentação à antena GPS. O código de falha é ativado quando a conexão entre a unidade de comando e a antena GPS foi interrompida por mais que 25 segundos. Ver explicação → SVIP Não há contato com a antena GPS Não há tensão de alimentação à antena GPS. O código de falha é ativado quando a conexão entre a unidade de comando e a antena GPS foi interrompida por mais que 25 segundos. Ver explicação →