Kod błędu Scania 769

EMS System zarządzania silnikiem Wypadanie zapłonów w cylindrze 1 Cylinder 1 nie ma udziału w generowaniu momentu obrotowego. Czytaj wyjaśnienie → TMS System zarządzania skrzynią biegów Usterka wewnętrzna Walidacja immobilizera między jednostką sterującą TMS a koordynatorem nie powiodła się. Czytaj wyjaśnienie → EMD Cylinder 1 Misfire Detected Czytaj wyjaśnienie → EME Cylinder 1 Misfire Detected Czytaj wyjaśnienie → EMO Cylinder 1 Misfire Detected Czytaj wyjaśnienie → COO Koordynator Mechanizm zdalnego sterowania zawieszeniem pneumatycznym 2 Przycisk regulacji poziomu podwozia pozostaje aktywny przez niewiarygodnie długi czas. Czytaj wyjaśnienie → MBS Czujnik lewej przedniej klapy, przerwa w obwodzie Napięcie zasilania doprowadzane do wejścia jednostki sterującej dla czujnika przedniej lewej klapy wynosi 12 V. To oznacza przerwę w obwodzie. Czytaj wyjaśnienie → DDU Układ sterujący APS, brak komunikacji CAN Jednostka sterująca DDU nie odbiera komunikatów z jednostki sterującej APS. Czytaj wyjaśnienie → PCS Brak komunikatu CAN Kontrola sekwencji nie jest zgodna z liczbą odebranych komunikatów. Czytaj wyjaśnienie → LAS System zamykania i alarmowy Czas systemowy Jednostka sterująca nie odbiera czasu systemowego z szyny CAN. Czytaj wyjaśnienie → ICL Zestaw wskaźników Komunikacja z układem przygotowania sprężonego powietrza (APS) Brak komunikatów CAN z jednostki sterującej APS. Czytaj wyjaśnienie → CMS Sygnał przełącznika uruchamiania silnika Napięcie na styku B4 jednostki sterującej jest zbyt niskie. Czytaj wyjaśnienie → TCC Jednostka sterująca TCC, brak komunikatu CAN z głównej jednostki sterującej MBS Jednostka sterująca TCC nie otrzymywała komunikatów CAN od głównej jednostki sterującej MBS przez pewien okres czasu. Czytaj wyjaśnienie → COMMUNICATOR Komunikator (C200 / C300 / C400) Brak komunikacji CAN1 Brak komunikacji CAN z szyny CAN pojazdu (1). Kod usterki jest rejestrowany, gdy przez 30 s nie zostaną odebrane żadne dane CAN, a prędkość pojazdu przekroczy 40 km/h. Czytaj wyjaśnienie → DCU Komunikacja z główną jednostką sterującą głównego układu nadwozia (MBS Master) Komunikacja CAN z główną jednostką sterującą została przerwana. Czytaj wyjaśnienie → AMP Wzmacniacz zewnętrzny, szyna CAN jest wyłączona Licznik błędów transmisji na szynie CAN przekracza 255, co wskazuje, że zewnętrzny wzmacniacz utracił połączenie z szyną CAN. Czytaj wyjaśnienie → RTT Informatyka transportu drogowego Brak łączności z anteną GPS. Brak zasilania napięciem anteny GPS. Kod usterki jest rejestrowany, gdy połączenie między jednostką sterującą a anteną GPS zostanie przerwane na ponad 25 sekund. Czytaj wyjaśnienie → SVIP Brak łączności z anteną GPS. Brak zasilania napięciem anteny GPS. Kod usterki jest rejestrowany, gdy połączenie między jednostką sterującą a anteną GPS zostanie przerwane na ponad 25 sekund. Czytaj wyjaśnienie →