Kod błędu Scania 515
Kod 515 jest używany przez 23 różnych systemów Scania. Wybierz sterownik pokazany w Twoim narzędziu diagnostycznym:
EMS System zarządzania silnikiem
Wtryskiwacz, cylinder 3, przerwa w obwodzie
Jednostka sterująca pracą silnika wykryła nieprawidłową wartość napięcia, co wskazuje na przerwę w obwodzie.
Czytaj wyjaśnienie →
TMS System zarządzania skrzynią biegów
Zmieniono bieg, błąd wiadomości CAN
Jednostka sterująca wskazuje na usterkę sygnalizacji podczas żądania zmiany biegu pochodzącego z dźwigni zmiany biegów.
Czytaj wyjaśnienie →
BMU Jednostka zarządzania akumulatorem
Niespójne dane w pamięci RAM
Przechowywane w pamięci dane dotyczące konfiguracji są niespójne. Część wewnętrznej pamięci RAM jest używana do przechowywania informacji o konfiguracji. Podczas uruchamiania układ…
Czytaj wyjaśnienie →
EMD
Cylinder 3
Wykryto przerwę w obwodzie zaworu elektromagnetycznego wtryskiwacza lub przewodach elektrycznych do wtryskiwacza.
Czytaj wyjaśnienie →
EME
Cylinder 3
Wykryto przerwę w obwodzie zaworu elektromagnetycznego wtryskiwacza lub przewodach elektrycznych do wtryskiwacza.
Czytaj wyjaśnienie →
EMO
Cylinder 3
Wykryto przerwę w obwodzie zaworu elektromagnetycznego wtryskiwacza lub przewodach elektrycznych do wtryskiwacza.
Czytaj wyjaśnienie →
VDT
Sygnał wyjściowy
Zwarcie do masy w obwodzie sygnału wyjściowego jednostki sterującej E754.
Czytaj wyjaśnienie →
COO Koordynator
Czujnik pedału przyspieszenia
Napięcie w obwodzie czujnika pedału przyspieszenia jest za niskie w stosunku do wartości dopuszczalnej. Czujnik pedału przyspieszenia przekazuje dwa oddzielne sygnały wyjściowe, pr…
Czytaj wyjaśnienie →
MBS
Pamięć RAM, brak spójności
Pamięć dla konfiguracji nie jest wiarygodna.
Czytaj wyjaśnienie →
CUV System widoczności
Jednostka sterująca
Brak spójności pamięci, w której przechowywane są dane konfiguracji.
Czytaj wyjaśnienie →
BCI
Zespół uzupełniający, pamięć wewnętrzna
Błąd w danych zapisanych w wewnętrznej pamięci zespołu uzupełniającego.
Czytaj wyjaśnienie →
LAS System zamykania i alarmowy
Czujnik ruchu w kabinie
Brak komunikacji czujnika ruchu w kabinie ze stykiem C2 jednostki sterującej.
Czytaj wyjaśnienie →
CMS
Jednostka sterująca, pamięć wewnętrzna
Błąd w danych zapisanych w wewnętrznej pamięci jednostki sterującej.
Czytaj wyjaśnienie →
ALM
Mikrowłącznik zamka drzwi po stronie pasażera (samochód ciężarowy) / mikrowłącznik A2 (autobus), zwarcie
Zwarcie mikrowłącznika z zasilaniem.
Czytaj wyjaśnienie →
ACS System kontroli przegubu
Jednostka sterująca
Wewnętrzna usterka pamięci.
Czytaj wyjaśnienie →
EST
Jednostka sterująca
Układ został uruchomiony przy użyciu nieprawidłowej konfiguracji.
Czytaj wyjaśnienie →
ESTA
Jednostka sterująca
Układ został uruchomiony przy użyciu nieprawidłowej konfiguracji.
Czytaj wyjaśnienie →
TCC
Jednostka sterująca TCC, usterka pamięci długotrwałej
W pamięci, w której przechowywane są dane konfiguracji, nastąpiły zmiany.
Czytaj wyjaśnienie →
COMMUNICATOR Komunikator (C200 / C300 / C400)
Brak pozycji GPS
Moduł GPS w jednostce Scania Communicator nie zgłasza żadnej pozycji pojazdu.
Czytaj wyjaśnienie →
DCU
Pamięć RAM, usterka wewnętrzna pamięci
Jednostka sterująca wykryła wewnętrzną usterkę pamięci.
Czytaj wyjaśnienie →
ACSX
Jednostka sterująca
Wewnętrzna usterka pamięci.
Czytaj wyjaśnienie →
RTT Informatyka transportu drogowego
Moduł GSM
Telefon GSM nie działa. W widoku telefonu jest wyświetlony napis „No service”.
Czytaj wyjaśnienie →
SVIP
Moduł GSM
Telefon GSM nie działa. W widoku telefonu jest wyświetlony napis „No service”.
Czytaj wyjaśnienie →