Kody błędów Scania AMS

Wyświetlanie 61–120 z 223 kodów

• 4424hex 001148 Błąd komunikacji, temperatura spalin z EMS
• 4425hex 001149 Błąd komunikacji, temperatura otoczenia z EMS
• 4426hex 00114A Błąd komunikacji, napięcie akumulatora z EMS
• 4427hex 00114B Błąd komunikacji, tryb uruchamiania silnika z EMS
• 4428hex 00114C Błąd komunikacji, czas z EMS
• 4429hex 00114D Błąd komunikacji, ciśnienie otoczenia z EMS
• 4430hex 00114E Błąd komunikacji, prędkość pojazdu z EMS
• 4431hex 00114F Błąd komunikacji, współczynnik mocy silnika z EMS
• 4432hex 001150 Błąd komunikacji, temperatura obliczona przed wlotem reaktora katalitycznego SCR z EMS
• 4433hex 001151 Błąd komunikacji, ostatni przestój silnika z EMS
• 4434hex 001152 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4435hex 001153 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4436hex 001154 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4437hex 001155 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4438hex 001156 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4439hex 001157 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4440hex 001158 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4441hex 001159 Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4442hex 00115A Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4443hex 00115B Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4444hex 00115C Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4445hex 00115D Błąd komunikacji, EEC, jednostka sterująca układu oczyszczania spalin
• 4611hex 001203 Pompa reduktora, zbyt wysoka prędkość obrotowa
• 4624hex 1210 Zbiornik reduktora, zbyt wysoka temperatura
• 4625hex 001211 Zbiornik reduktora, niewiarygodnie niska temperatura
• 4626hex 1212 V117, usterka elektryczna czujnika ciśnienia i temperatury zbiornika reduktora.
• 4627hex 001213 Zbiornik reduktora, niewiarygodnie niska temperatura
• 4628hex 001214 Czujnik ciśnienia do dozownika V117, zbyt wysokie ciśnienie reduktora
• 4630hex 001216 Pompa reduktora V183, praca pompy jest zbyt często przerywana
• 4631hex 001217 Pompa reduktora V183, zadziałało zabezpieczenie przed nadciśnieniem
• 4632hex 001218 V117, czujnik ciśnienia w dozowniku reduktora, usterka elektryczna
• 4633hex 001219 V117, zwarcie z masą dozownika reduktora
• 4634hex 00121A Czujnik ciśnienia do dozownika V117, zbyt wysokie ciśnienie reduktora
• 4635hex 00121B Czujnik ciśnienia do dozownika V117, zbyt niskie ciśnienie reduktora
• 4649hex 1229 Obwód AdBlue
• 4660hex 1234 Dozownik reduktora, usterka zaworu sterującego wtryskiem.
• 4661hex 1235 Zbiornik reduktora, zbyt niski poziom reduktora
• 4662hex 1236 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H25, do wysokiego zużycia
• 4663hex 1237 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H26, do wysokiego zużycia
• 4664hex 1238 Podgrzewacz dozownika AdBlue, nadmierne zużycie
• 4665hex 1239 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H27, do wysokiego zużycia
• 4672hex 1240 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H28, zwarcie z masą
• 4674hex 1242 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H28, przerwa w obwodzie lub zwarcie z wysokim napięciem zasilania
• 4675hex 1243 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H28, do wysokiego zużycia
• 4676hex 1244 Elektrycznie podgrzewany przewód giętki AdBlue H28, usterka elektryczna
• 4704hex 1260 Smok zasysający AdBlue T116
• 4871hex 1307 V 231, zwarcie z wysokim napięciem zasilania dozownika reduktora za turbosprężarką.
• 4872hex 1308 V 231, zwarcie dozownika reduktora z masą za turbosprężarką.
• 4873hex 1309 V231, dozownik reduktora za turbosprężarką, usterka elektryczna
• 4880hex 1310 V231, dozownik reduktora za turbosprężarką, usterka elektryczna
• 4881hex 1311 Dozownik reduktora za turbosprężarką V231, przerwa w obwodzie
• 4882hex 1312 V 231, zwarcie z masą dozownika reduktora za turbosprężarką
• 4883hex 1313 V 231, zwarcie z akumulatorem po stronie niskiego napięcia dozownika reduktora za turbosprężarką
• 4884hex 1314 V 231, zwarcie z akumulatorem po stronie wysokiego napięcia dozownika reduktora za turbosprężarką
• 4885hex 1315 V231, dozowniki reduktora za turbosprężarką, zbyt wysokie ciśnienie
• 4886hex 1316 Dozownik reduktora za turbosprężarką, zbyt niskie ciśnienie
• 5096hex 13E8 V231, dozownik reduktora za turbosprężarką, zbyt niskie ciśnienie
• 5097hex 13E9 V231, dozownik reduktora za turbosprężarką, zbyt wysokie ciśnienie
• 5104hex 13F0 Wyższe ciśnienie w dozowniku AdBlue V231 niż w dozowniku AdBlue V117
• 5113hex 0013F9 Czujnik zawartości tlenków azotu w spalinach na wylocie tłumika, zwarcie z masą