Scania 고장 코드 549

EMS 엔진 관리 시스템 Post injection ontime too long, cylinder 5. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. 설명 보기 → VDT 출력 신호 잘못된 구성. 설명 보기 → COO 코디네이터 리타더의 수동 활성화 리타더 레버 또는 보조 브레이크 레버용 회로의 전압이 허용되는 수준을 초과했습니다. 설명 보기 → ELC 전자제어 에어 서스펜션 솔레노이드 밸브에 대한 전압 공급. 회로의 단선 또는 회로의 전류 소비가 너무 낮음. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 트레일러 정지등 컨트롤 유니트 출력의 전류 소비가 1초 동안 8 A를 초과하였습니다. 설명 보기 → BCI 구성 하자, 확장 유니트 H 확장 유니트가 응답하고 있지만 차량 구성에 따라 존재하지 않습니다. 설명 보기 → LAS 잠금 및 경보 시스템 캡의 모션 센서 차량에 경보가 울릴 때 MMS와 통신되지 않았습니다. 설명 보기 → CMS 통신 오류, DDU 또는 ICL 계기판 또는 DDU 컨트롤 유니트와의 CAN 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → ALM 마이크로 스위치 하부 보관함, 조수석 측(트럭)/마이크로 스위치 A9(버스), 단락 마이크로 스위치가 접지에 단락되었습니다. 설명 보기 → EST 모터 펌프 유닛 허용 불가능한 값. 설명 보기 → ESTA 모터 펌프 유닛 허용 불가능한 값. 설명 보기 →