Code défaut Scania 549

Le code 549 est utilisé par 11 systèmes Scania différents. Choisissez le calculateur affiché par votre outil de diagnostic :

EMS Système de gestion moteur Post injection ontime too long, cylinder 5. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Lire l'explication → VDT Signal de sortie Configuration non valide. Lire l'explication → COO Coordinateur Activation manuelle du ralentisseur La tension dans le circuit du levier de ralentisseur ou du levier de frein auxiliaire a été supérieure au niveau autorisé. Lire l'explication → ELC Suspension pneumatique électronique Alimentation en tension d'électrovanne. Circuit ouvert ou consommation de courant trop faible dans le circuit. Lire l'explication → CUV Système de visibilité Feux stop de remorque La consommation de courant au niveau de la sortie de module de commande a dépassé 8 A pendant une seconde. Lire l'explication → BCI Défaut de configuration, unité d'expansion H L'unité d'expansion réagit mais n'existe pas selon la configuration du véhicule. Lire l'explication → LAS Système de verrouillage et d'alarme Capteur de mouvement dans la cabine Pas de communication avec le MMS lorsque l'alarme du véhicule est activée. Lire l'explication → CMS Erreur de communication, DDU ou ICL La communication CAN avec l'instrument combiné ou le module de commande DDU est interrompue. Lire l'explication → ALM Microrupteur, bac de rangement inférieur côté passager (camion)/microrupteur A9 (bus), court-circuit Le microrupteur est court-circuité à la masse. Lire l'explication → EST Unité de motopompe Valeur non plausible. Lire l'explication → ESTA Unité de motopompe Valeur non plausible. Lire l'explication →