Scania TMS 故障コード
Scania TMS (トランスミッション管理システム) の故障診断コード 1.000 件すべて。意味、原因、修理方法を掲載。
制御ユニット:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
1.000 件中 361–420 件を表示
- 1707hex 06AB 5 Vレギュレーター（C3PS）、通信不良
- 1708hex 06AC リターダー用プロポーショナルバルブ、高電力消費
- 1709hex 06AD リターダープロポーショナルバルブの固着
- 1710hex 06AE リターダーオイル温度センサーの高電圧へのショートまたは断線
- 1711hex 06AF リターダーオイルの温度センサー、アースへのショート
- 1712hex 06B0 リターダーのクーラント温度センサーの高電圧へのショートまたは断線
- 1713hex 06B1 リターダークーラントの温度センサー、アースへのショート
- 1716hex 06B4 ギヤボックスコントロールユニットの温度が低すぎる
- 1717hex 06B5 ギヤボックスコントロールユニットの温度が高すぎる
- 1728hex 06C0 油量計、電圧供給回路へのショートまたは断線
- 1729hex 06C1 油量計がアースへショートしました。
- 1730hex 06C2 油量計、内部不具合
- 1731hex 06C3 油量計の高電圧へのショートまたは断線
- 1732hex 06C4 油温センサー、アースへのショート
- 1733hex 06C5 油温センサー、内部不具合
- 1734hex 06C6 アナログ/デジタルコンバーター、ポートA
- 1735hex 06C7 アナログ/デジタルコンバーター、ポートB
- 1736hex 06C8 ギヤボックスコントロールユニット、TPU信号の不具合
- 1744hex 06D0 アウトプットシャフト回転センサー、リセット過多
- 1745hex 06D1 オイルポンプ用ファン、アースへのショート
- 1754hex 06DA セカンダリ始動 –供給電圧へのショート
- 1755hex 06DB セカンダリ始動 – アースへのショート
- 1760hex 06E0 油温センサー
- 1761hex 06E1 油温センサー
- 1763hex 06E3 油量計
- 1764hex 06E4 油量計
- 1765hex 06E5 オイルプレッシャーセンサー、ショート
- 1766hex 06E6 オイルプレッシャーセンサー、回路の断線またはショート
- 1767hex 06E7 オイルプレッシャーセンサー、電圧供給の値が無効
- 1768hex 06E8 熱交換器下流側の温度センサー、ショートまたは回路の断線
- 1769hex 06E9 熱交換器下流側の温度センサー、アースへのショート
- 1770hex 06EA 油温センサー、電気機械式トランスデューサーリターンオイル、ショートまたは断線
- 1771hex 06EB 油温センサー、電気機械式トランスデューサーリターンオイル、ショート
- 1792hex 0700 カウンターシャフトブレーキ、性能低下
- 1794hex 0702 インプットシャフトブレーキ、性能低下
- 1796hex 0704 プラネタリギヤブレーキ、性能低下
- 1798hex 0706 プラネタリクラッチ、性能低下
- 1801hex 0709 Safety Monitor - Planatary clutch blocked
- 2049hex 0801 クラッチの過熱
- 2050hex 0802 クラッチ作動時のクラッチの滑り
- 2051hex 0803 クラッチディスク、厚さの異常な変化
- 2052hex 0804 手動クラッチ作動停止
- 2304hex 0900 インプットシャフト回転数とレイシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2305hex 0901 インプットシャフト回転数とメインシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2306hex 0902 インプットシャフト回転数とアウトプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2307hex 0903 レイシャフト回転数とメインシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2308hex 0904 レイシャフト回転数とアウトプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2309hex 0905 メインシャフト回転数とアウトプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2310hex 0906 エンジンスピードとインプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2311hex 0907 エンジンスピードとレイシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2312hex 0908 エンジンスピードとメインシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2313hex 0909 エンジンスピードとギヤボックスによるアウトプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2314hex 090A エンジンスピードとタコグラフによるアウトプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2315hex 090B エンジンスピードとドライビングホイールの平均回転数を比較したときの異常値
- 2316hex 090C ドライビングホイールの平均回転数とインプットシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2317hex 090D ドライビングホイールの平均回転数とレイシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2318hex 090E ドライビングホイールの平均回転数とメインシャフト回転数を比較したときの異常値
- 2319hex 090F ドライビングホイールの平均回転数とアウトプットシャフトの回転数を比較したときの異常値
- 2320hex 0910 タコグラフとインプットシャフトによるアウトプットシャフト間の回転数比較時の異常値
- 2321hex 0911 タコグラフとレイシャフトによるアウトプットシャフト間の回転数比較時の異常値