Scania TMS Fehlercodes
Alle 1.000 Scania TMS (Getriebemanagementsystem) Fehlercodes, mit Bedeutung, Ursachen und Lösung.
Steuergeräte:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
361–420 von 1.000 Codes werden angezeigt
- 1707hex 06AB 5 V-Regler (C3PS), Kommunikationsfehler
- 1708hex 06AC Proportionalventil für Retarder, hoher elektrischer Stromverbrauch
- 1709hex 06AD Retarder-Proportionalventil klemmt
- 1710hex 06AE Öltemperatur-Sensor des Retarders, Kurzschluss an Hochspannung oder Stromkreisunterbrechung
- 1711hex 06AF Temperatursensor für Retarderöl, Kurzschluss an Masse
- 1712hex 06B0 Kühlmitteltemperatursensor des Retarders, Kurzschluss an Hochspannung oder Stromkreisunterbrechung
- 1713hex 06B1 Temperatursensor für Retarder-Kühlmittel, Kurzschluss an Masse
- 1716hex 06B4 Die Temperatur des Getriebesteuergeräts ist zu niedrig
- 1717hex 06B5 Die Temperatur des Getriebesteuergeräts ist zu hoch
- 1728hex 06C0 Ölstandsensor, Kurzschluss an Versorgungsstromkreis oder offener Stromkreis.
- 1729hex 06C1 Ölstandsensor, Kurzschluss an Masse.
- 1730hex 06C2 Ölstandsensor, interner Fehler
- 1731hex 06C3 Ölstandsensor, Kurzschluss an Hochspannung oder Stromkreisunterbrechung
- 1732hex 06C4 Öltemperatursensor, an Masse kurzgeschlossen
- 1733hex 06C5 Öltemperatursensor, interner Fehler
- 1734hex 06C6 Analog-Digital-Wandler, Anschluss A
- 1735hex 06C7 Analog-Digital-Wandler, Anschluss B
- 1736hex 06C8 Getriebesteuergerät, TPU-Signalfehler
- 1744hex 06D0 Abtriebswellendrehzahlsensor, zu viele Rücksetzungen
- 1745hex 06D1 Lüfter für die Ölpumpe, Kurzschluss an Masse
- 1754hex 06DA Sekundäre Initiierung - Kurzschluss an Versorgungsspannung
- 1755hex 06DB Sekundäre Initiierung – Kurzschluss an Masse
- 1760hex 06E0 Öltemperatursensor
- 1761hex 06E1 Öltemperatursensor
- 1763hex 06E3 Ölstandsensor
- 1764hex 06E4 Ölstandsensor
- 1765hex 06E5 Öldrucksensor, Kurzschluss
- 1766hex 06E6 Öldrucksensor, Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss
- 1767hex 06E7 Öldrucksensor, ungültiger Wert für Spannungsversorgung
- 1768hex 06E8 Temperatursensor hinter dem Wärmetauscher, Kurzschluss oder Unterbrechung im Stromkreis
- 1769hex 06E9 Temperatursensor hinter dem Wärmetauscher, Kurzschluss an Masse
- 1770hex 06EA Öltemperatursensor, Kurzschluss an Batterie oder Unterbrechung im Stromkreis
- 1771hex 06EB Öltemperatursensor, elektrisches Rücklauföl Elektromaschine, Kurzschluss
- 1792hex 0700 Vorgelegewellen-Bremse, schlechte Leistung
- 1794hex 0702 Antriebswellen-Bremse, schlechte Leistung
- 1796hex 0704 Planetengetriebe-Bremse, schlechte Leistung
- 1798hex 0706 Planetarische Kupplung, schlechte Leistung
- 1801hex 0709 Safety Monitor - Planatary clutch blocked
- 2049hex 0801 Überhitzte Kupplung
- 2050hex 0802 Kupplungsschlupf bei eingelegter Kupplung
- 2051hex 0803 Kupplungsscheibe, ungewöhnliche Änderung der Dicke
- 2052hex 0804 Manuelle Kupplung deaktiviert
- 2304hex 0900 Implausibler Wert beim Vergleich der Antriebswellendrehzahl und der Vorgelegewellendrehzahl
- 2305hex 0901 Implausibler Wert beim Vergleich der Antriebswellendrehzahl und der Hauptwellendrehzahl
- 2306hex 0902 Implausibler Wert beim Vergleich der Antriebswellendrehzahl und der Abtriebswellendrehzahl
- 2307hex 0903 Implausibler Wert beim Vergleich der Vorgelegewellendrehzahl und der Hauptwellendrehzahl
- 2308hex 0904 Implausibler Wert beim Vergleich der Vorgelegewellendrehzahl und der Abtriebswellendrehzahl
- 2309hex 0905 Implausibler Wert beim Vergleich der Hauptwellendrehzahl und der Abtriebswellendrehzahl
- 2310hex 0906 Implausibler Wert beim Vergleich von Motordrehzahl und Antriebswellendrehzahl
- 2311hex 0907 Implausibler Wert beim Vergleich von Motordrehzahl und Vorgelegewellendrehzahl
- 2312hex 0908 Implausibler Wert beim Vergleich von Motordrehzahl und Abtriebswellendrehzahl
- 2313hex 0909 Implausibler Wert beim Vergleich von Motordrehzahl und Abtriebswellendrehzahl gemäß Getriebe
- 2314hex 090A Implausibler Wert beim Vergleich von Motordrehzahl und Abtriebswellendrehzahl gemäß Fahrtenschreiber
- 2315hex 090B Implausibler Wert beim Vergleich der durchschnittlichen Drehzahl der Antriebsräder
- 2316hex 090C Implausibler Wert beim Vergleich der durchschnittlichen Drehzahl der Antriebsräder und der Antriebswellendrehzahl
- 2317hex 090D Implausibler Wert beim Vergleich der durchschnittlichen Drehzahl der Antriebsräder und der Vorgelegewellendrehzahl
- 2318hex 090E Implausibler Wert beim Vergleich der durchschnittlichen Drehzahl der Antriebsräder und der Hauptwellendrehzahl
- 2319hex 090F Implausibler Wert beim Vergleich der Drehzahl zwischen der durchschnittlichen Drehzahl der Antriebsräder und der Antriebswelle
- 2320hex 0910 Implausibler Wert beim Vergleich der Drehzahl zwischen den Abtriebswellen gemäß Fahrtenschreiber und Antriebswellen
- 2321hex 0911 Implausibler Wert beim Vergleich der Drehzahl zwischen den Abtriebswellen gemäß Fahrtenschreiber und Zwischenwelle