Codes défaut Scania EMS
Tous les 2.348 codes défaut Scania EMS (Système de gestion moteur), avec signification, causes et solutions.
Calculateurs:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
Affichage de 121 à 180 sur 2.348 codes
- 374hex 000176 Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 375hex 000177 Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 376hex 000178 Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 377hex 000179 Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 378hex 00017A Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 379hex 00017B Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 380hex 00017C Commande au volant du régulateur de vitesse, messages CAN manquants
- 385hex 0181 Capteur de température et de pression de carburant, valeur anormale
- 386hex 0182 Capteur de température de carburant, court-circuité à la masse
- 387hex 0183 Capteur de température de carburant, court-circuité à la tension d'alimentation ou circuit ouvert
- 390hex 0186 Capteur de température de carburant T118
- 391hex 0187 Capteur de température de carburant T118
- 392hex 0188 Capteur de température de carburant T118
- 394hex 00018A H2 low pressure tank temperature sensor, shorted to low source
- 395hex 00018B H2 low pressure tank temperature sensor, shorted to high source or open circuit
- 396hex 018C Manocontact d'alimentation
- 397hex 018D Manocontact d'alimentation
- 400hex 0190 Capteur de pression de carburant T111
- 401hex 0191 Capteur de pression de carburant T111
- 402hex 0192 Capteur de pression de carburant T111
- 403hex 0193 Capteur de pression de carburant T111
- 404hex 0194 Capteur de pression de carburant, défaut électrique
- 405hex 0195 Capteur de niveau d'huile T110
- 406hex 000196 Capteur de pression de carburant, court-circuit à la masse
- 407hex 0197 Capteur de niveau d'huile T110
- 408hex 0198 Capteur de température de l'huile, court-circuité à l'alimentation en tension ou circuit ouvert
- 409hex 000199 Capteur de température dans la rampe d'alimentation, court-circuit à la masse
- 410hex 00019A Capteur de température et de pression de carburant dans l'accumulateur, défaut interne
- 411hex 00019B Capteur de température et de pression de carburant dans l'accumulateur, défaut interne
- 412hex 00019C Pression de carburant selon l'orifice secondaire du capteur de pression de rampe d'alimentation, ne change pas
- 413hex 00019D La pression de carburant dans l'accumulateur est bien supérieure à la pression demandée lors d'un démarrage à froid
- 414hex 00019E La pression de carburant dans l'accumulateur est bien inférieure à la pression demandée lors d'un démarrage à froid.
- 415hex 00019F Safety monitor detecting when P1 P2 rail pressure comparison fails.
- 416hex 0001A0 Fuel Rail Pressure Sensor, Out Of Range High
- 417hex 0001A1 Fuel Rail Pressure Sensor, Out Of Range Low
- 418hex 0001A2 Fuel Rail Pressure Sensor (P2), Out Of Range High
- 419hex 0001A3 Fuel Rail Pressure Sensor (P2), Out Of Range Low
- 443hex 01BB Capteur de température d'huile T4001
- 444hex 01BC Capteur de température d'huile T4001
- 453hex 0001C5 Capteur de pression de carburant, court-circuité à la masse ou circuit ouvert
- 454hex 0001C6 Capteur de pression de carburant, court-circuit à l'alimentation électrique
- 512hex 000200 Capteur de température de carburant, court-circuit à la batterie ou circuit ouvert
- 513hex 0201 Cylindre d'injecteur 1, circuit ouvert
- 514hex 0202 Cylindre d'injecteur 2, circuit ouvert
- 515hex 0203 Cylindre d'injecteur 3, circuit ouvert
- 516hex 0204 Cylindre d'injecteur 4, circuit ouvert
- 517hex 0205 Cylindre d'injecteur 5, circuit ouvert
- 518hex 0206 Cylindre d'injecteur 6, circuit ouvert
- 519hex 0207 Cylindre d'injecteur 7, circuit ouvert
- 520hex 0208 Cylindre d'injecteur 8, circuit ouvert
- 524hex 00020C La température selon l'orifice secondaire du capteur de température et de pression de rampe d'alimentation ne change pas
- 526hex 00020E Safety monitor requesting safe state critical (engine shut off) when safe state operational check fails.
- 527hex 00020F Safety monitor detecting when plausibility test of rail pressure signal and rail pressure sensor fails.
- 535hex 0217 La température du liquide de refroidissement est trop élevée.
- 537hex 0219 Régime moteur
- 545hex 000221 Post injection ontime too long, cylinder 1.
- 546hex 000222 Post injection ontime too long, cylinder 2.
- 547hex 000223 Post injection ontime too long, cylinder 3.
- 548hex 000224 Post injection ontime too long, cylinder 4.
- 549hex 000225 Post injection ontime too long, cylinder 5.