Scania vikakoodi 1062

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Pakokaasun lämpötila-anturi, epäuskottavan matala arvo Epäuskottava signaali anturista T158 3, lämpötila-anturi hiukkassuodattimen jälkeen. Arvo on alempi kuin laskettu lämpötila. Lue selitys → EMD Pakokaasun lämpötila-anturi T113 ennen SCR-katalysaattoria SCR-katalysaattoria edeltävä pakokaasun lämpötila-anturi antanut epäuskottavan signaalin. Arvo on alempi kuin laskettu lämpötila. Lue selitys → EME Lämpötila-anturi, lämpötila liian matala Epäuskottava arvo SCR-katalysaattoria edeltävältä pakokaasun lämpötila-anturilta T158. Arvo on alempi kuin laskettu lämpötila. Epäuskottava arvo SCR-katalysaattoria edeltävältä pak… Lue selitys → EMO Pakokaasun lämpötila-anturi T113 ennen SCR-katalysaattoria Exhaust gas temperature sensors before the SCR catalyst (T158) signal is not plausible. The value is much lower than the calculated temperatureExhaust gas temperature sensors befor… Lue selitys → VDT Sisäinen vika Virheellinen konfigurointi. Lue selitys → COO Koordinaattori Koordinaattori. Koordinaattorin sisäinen vika. Lue selitys → MBS # not needed, Engin Speed signal error Functionalitis dependant on this information might be degraded. E.g: Circulation pump is not running with incorrect speed. Lue selitys → DAS Sivututka, oikea puoli Havaittiin ylijännite sivututkaan. Lue selitys → TCC Palohälytinjärjestelmä, jännitteensyöttö, oikosulku Ohjausyksikkö on tulkinnut, että palohälytinjärjestelmän jännitteensyötössä on oikosulku. Lue selitys →