Scania TMS Fehlercodes
Alle 1.000 Scania TMS (Getriebemanagementsystem) Fehlercodes, mit Bedeutung, Ursachen und Lösung.
Steuergeräte:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
841–900 von 1.000 Codes werden angezeigt
- 21022hex 521E ABS
- 21025hex 5221 CAN-Meldung vom AWD-System
- 21026hex 5222 Verteilergetriebe
- 21030hex 5226 Kühlmitteltemperatur-Sensor
- 21040hex 5230 Retarderöltemperatur-Sensor
- 22000hex 55F0 Kühlmitteltemperatur-Sensor
- 22001hex 55F1 Kühlmitteltemperatur-Sensor
- 22010hex 55FA Öltemperatur-Sensor
- 22011hex 55FB Öltemperatur-Sensor
- 24000hex 5DC0 Öldruck
- 24001hex 5DC1 Öldruck
- 27000hex 6978 Magnetventil für Retarderaktivierung
- 27001hex 6979 Magnetventil für Retarderaktivierung
- 27002hex 697A Magnetventil für Retarderaktivierung
- 27010hex 6982 Ölsammler-Magnetventil für Retarder
- 27011hex 6983 Ölsammler-Magnetventil für Retarder
- 27012hex 6984 Ölsammler-Magnetventil für Retarder
- 27100hex 69DC Proportionalventil
- 27101hex 69DD Proportionalventil
- 27102hex 69DE Proportionalventil
- 27200hex 6A40 Ventilblock mit integriertem Proportionalventil V97
- 27201hex 6A41 Proportionalventil
- 28673hex 7001 Betätigungshebel der Synchronkupplung verbleibt in der ausgerückten Stellung
- 28674hex 7002 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung ist nicht eingerückt. Stattdessen kehrt er bei Deaktivierung zur ausgerückten Stellung zurück.
- 28675hex 7003 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung klemmt beim Einrücken und kehrt nicht zur ausgerückten Stellung zurück.
- 28676hex 7004 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung kann nicht eingerückt werden.
- 28677hex 7005 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung wird ausgerückt, wenn das Magnetventil aktiviert wird
- 28678hex 7006 Retarder-Öldruck
- 28929hex 7101 Betätigungshebel der Synchronkupplung verbleibt in der eingerückten Stellung
- 28930hex 7102 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung erreicht die ausgerückte Stellung nicht
- 29185hex 7201 Ausrückvorgang des entkoppelnden Retarders dauert lange
- 29186hex 7202 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung kann nicht eingerückt werden.
- 29187hex 7203 Der Betätigungshebel der Synchronkupplung kann nicht ausgerückt werden
- 29188hex 7204 Entkoppelnder Retarder
- 29952hex 7500 Unterbrechung im Magnetventil für die Betätigung des entkoppelnden Retarders.
- 29953hex 7501 Magnetventil für die Betätigung des entkoppelnden Retarders
- 29954hex 7502 Magnetventil für die Betätigung des entkoppelnden Retarders
- 30208hex 7600 Am Positionssensor des entkoppelnden Retarders liegt ein Kurzschluss an Masse vor.
- 30209hex 7601 Positionssensor des entkoppelnden Retarders
- 30210hex 7602 Im Positionssensor des entkoppelnden Retarders liegt ein interner Fehler vor
- 30211hex 7603 Im Positionssensor des entkoppelnden Retarders liegen inkorrekte Spannungswerte vor
- 37103hex 90EF Gelenkregelung, Kommunikationsfehler
- 37104hex 90F0 Gelenkregelung, Fehler in CAN-Meldung
- 37105hex 90F1 Gelenkregelung, Fehler in CAN-Meldung
- 45057hex B001 Im Allison GMS-Steuergerät A5 wurde ein Fehlercode gesetzt
- 49511hex C167 Zeitüberschreitung während der Validierung der Wegfahrsperre
- 49958hex C326 Wegfahrsperre
- 50000hex C350 ECA-Einheit
- 50010hex C35A ECA-Einheit
- 50020hex C364 ECA-Einheit
- 50040hex C378 ECA-Einheit
- 50050hex C382 ECA-Einheit
- 50060hex C38C ECA-Einheit
- 50070hex C396 ECA-Einheit
- 50080hex C3A0 ECA-Einheit
- 50090hex C3AA ECA-Einheit
- 50100hex C3B4 ECA-Einheit
- 50110hex C3BE ECA-Einheit
- 50140hex C3DC Überhitzte Kupplung
- 50141hex C3DD Verschlissene Kupplung