Scania 故障码 1024

代码 1024 被 17 个不同的 Scania 系统使用。请选择诊断仪中显示的控制单元:

EMS 发动机管理系统 EGR 含量 再循环的 EGR 量不正确。 无法达到期望的 EGR 气体量,或 EGR 气体量测量结果不可靠。 查看解析 → TMS 变速箱管理系统 来自 MGU 控制单元的 CAN 消息丢失 控制单元指示没有 CAN 消息。 查看解析 → BMU 电池管理单元 Test 查看解析 → EMD EGR 含量 再循环的 EGR 量不正确。 无法达到期望的 EGR 气体量,或 EGR 气体量测量结果不可靠。 查看解析 → EME EGR 含量 再循环的 EGR 量不正确。 无法达到期望的 EGR 气体量,或 EGR 气体量测量结果不可靠。 查看解析 → EMO EGR 含量 再循环的 EGR 量不正确。 无法达到期望的 EGR 气体量,或 EGR 气体量测量结果不可靠。 查看解析 → VDT 内部故障 通过外部故障诊断命令重置行驶数据。 查看解析 → COO 协调器 可调仪表板开关 来自可调仪表板开关的信号不合理。 查看解析 → MBS 扩展装置 A,电源故障 MBS 控制单元检测到扩展装置 A 的供电电压值异常。扩展装置的供电电压低于 16 V。 查看解析 → MGU 电机,过热 电机过热。 警告! 车辆继续运行可能导致电机过热或起火。 查看解析 → PCS CAN Checksum Error in message TSC1_10_C_PTO from COO Checksum calculation on message reception. 查看解析 → LAS 锁止与报警系统 通过起动钥匙激活紧急关闭 不能通过起动钥匙紧急关闭警报。 查看解析 → ICL 仪表盘 内部故障 控制单元启动时出现问题。 查看解析 → ALM CAN 通信故障 CAN 通信将不工作。 查看解析 → DAS 开启距离传感器 开启距离传感器失败。 查看解析 → TCC TCC 控制单元,废水箱液位传感器有故障 控制系统已解读出液位传感器的电阻超出有效范围。 查看解析 → SC 里程记录卡座 1 里程记录器无法读取数字式里程记录卡。 里程记录器显示屏会对此故障代码显示代码 40 和 41。 查看解析 →