รูปแบบที่ 1
ใช้ได้กับ: ICL3 (ICL)
รหัสข้อผิดพลาด Scania ICL 768 หมายความว่าอย่างไร?
อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 768 ของ Scania?
ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?
มีอาการอย่างไรบ้าง?
วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania ICL 768?
อ่านคำอธิบายฉบับเต็มด้วย Premium
สาเหตุ ปฏิกิริยาของระบบ อาการ และคำแนะนำการซ่อมทีละขั้นตอนสำหรับทุกรหัสข้อผิดพลาด พร้อมให้สมาชิก Premium เข้าถึงได้
- คำอธิบายฉบับเต็มของทุกรหัสและทุกแบรนด์
- สาเหตุ อาการ และขั้นตอนการซ่อม
- รวมแบรนด์และรหัสใหม่ด้วย
แพ็กเกจรายปี: จ่าย 10 เดือน รับฟรี 12 เดือน ยกเลิกได้ทุกเมื่อ
รูปแบบที่ 2
ใช้ได้กับ: ICL2
รูปแบบที่ 3
ใช้ได้กับ: ICL3
ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
รหัส 768 ในระบบอื่นของ Scania
- 768hex 000300 กล่องควบคุม DDU, ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
- 768hex 0300 รีโมทควบคุมควบคุมช่วงล่างถุงลม 2
- 768hex 000300 CAN bus สีเหลือง, ไม่มีการสื่อสาร CAN
- 768hex 0300 มีการจุดระเบิดไม่ครบสูบอย่างน้อยหนึ่งกระบอกสูบ
- 768hex 0300 การสื่อสาร CAN
- 768hex 0300 เซ็นเซอร์สำหรับช่องทางซ้ายมือด้านหลัง, ลัดวงจร
- 768hex 0300 การตั้งค่าไม่ถูกต้อง
- 768hex 000300 ข้อความ CAN หายไป
- 768hex 0300 การ์ดเครื่องบันทึกความเร็วรถแบบดิจิตัล
- 768hex 0300 กล่องควบคุม TCC, มีข้อบกพร่องภายใน
- 768hex 0300 หมดเวลาเมื่อยืนยันอิมโมบิไลเซอร์