Scania COO DTC 1035 การเขียนโปรแกรมที่ไม่ถูกต้องของแรงดันสูงสุดที่อนุญาตในโมดูล COO และกล่องควบคุม EBS

COO ตัวประสานงาน · Scania · 4 รูปแบบ

รหัส 1035 (เลขฐานสิบ) เครื่องมือวินิจฉัยบางเครื่องแสดงเป็นเลขฐานสิบหกคือ 040B

สรุปสั้น ๆ

แรงดันสูงสุดในการเปิดใช้งานระบบบังคับเลี้ยวโดยเบรกล้อที่ฝั่งเดียวถูกตั้งโปรแกรมให้มีค่าต่ำกว่าข้อกําหนดทางกฎหมาย เพลา ความเร็วรถ (เมตร/วินาที) แรงดัน (บาร์) เพลาหน้า 0 4 เพลาหน้า 5 4 เพลาหน้า 15 3 เพลาหน้า 25 0 เพลาหลัง…

รูปแบบที่ 1

ใช้ได้กับ: COO10 (COO)

รหัสข้อผิดพลาด Scania COO 1035 หมายความว่าอย่างไร?

อะไรเป็นสาเหตุของรหัส DTC 1035 ของ Scania?

ระบบมีปฏิกิริยาอย่างไร?

มีอาการอย่างไรบ้าง?

วิธีแก้ไขรหัสข้อผิดพลาด Scania COO 1035?

อ่านคำอธิบายฉบับเต็มด้วย Premium

สาเหตุ ปฏิกิริยาของระบบ อาการ และคำแนะนำการซ่อมทีละขั้นตอนสำหรับทุกรหัสข้อผิดพลาด พร้อมให้สมาชิก Premium เข้าถึงได้

  • คำอธิบายฉบับเต็มของทุกรหัสและทุกแบรนด์
  • สาเหตุ อาการ และขั้นตอนการซ่อม
  • รวมแบรนด์และรหัสใหม่ด้วย

แพ็กเกจรายปี: จ่าย 10 เดือน รับฟรี 12 เดือน ยกเลิกได้ทุกเมื่อ

รูปแบบที่ 2

ใช้ได้กับ: COO11 (COO)

รูปแบบที่ 3: พารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง

ใช้ได้กับ: COO8 (COO)

รูปแบบที่ 4: COO and EBS are EoL programmed with an invalid setting. Maximum pressure for SFI within EBS is insufficient.

ใช้ได้กับ: COO9 (COO)

ข้อมูลนี้ใช้เป็นแนวทางเท่านั้น โปรดปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมของผู้ผลิตและขั้นตอนความปลอดภัยเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

รหัส 1035 ในระบบอื่นของ Scania

เปรียบเทียบรหัส 1035 ในทุกระบบ →