รหัสข้อผิดพลาด Scania 523

รหัส 523 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 10 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:

BMU หน่วยจัดการแบตเตอรี่ MGU CAN node timeout The DTC is set active if CAN message has been absent for 200ms. The DTC is set inactive when CAN message is received. The DTC is not set in the following cases: • ignition is turne… อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน เซ็นเซอร์แป้นเบรก แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรเซ็นเซอร์แป้นเบรกต่ำกว่าที่อนุญาต เซ็นเซอร์แป้นเบรกสร้างสัญญาณเอาท์พุทแยกกันสองสัญญาณ ข้อบกพร่องเกิดกับสัญญาณเอาท์พุทปกติ อ่านคำอธิบาย → MBS #Not implemented. Absence of CAN bus 2 communication. The fault is validated as present if the ECU does not detect communication on CAN bus 2 within the timeout period อ่านคำอธิบาย → CUV ระบบทัศนวิสัย ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้า, ความเร็วสูงและต่ำ สัญญาณจากอุปกรณ์ควบคุมที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าลัดวงจรลงกราวด์เป็นเวลานานกว่าสองวินาที อ่านคำอธิบาย → BCI การเชื่อมต่อขั้ว ID ,ชุดขยายเพิ่มฟังก์ชันบกพร่อง การเชื่อมต่อกับขั้ว ID ขั้วใดขั้วหนึ่งของชุดขยายเพิ่มฟังก์ชันบกพร่องตั้งแต่เริ่มต้น หรือการเชื่อมต่อถูกรบกวนขณะกำลังทำงาน อ่านคำอธิบาย → CMS การสื่อสาร CAN บนบัสข้อมูลย่อย 1 ของกล่องควบคุม การลัดวงจรในบัสข้อมูลย่อย 1 ของกล่องควบคุม อ่านคำอธิบาย → ACS ระบบควบคุมข้อพับรถ บัสข้อมูลย่อยของระบบควบคุมชุดประกบพ่วงรถโดยสาร วงจรขาดในการสื่อสารบน CAN บัสข้อมูลย่อยของระบบควบคุมชุดประกบพ่วงรถโดยสาร อ่านคำอธิบาย → TCC กล่องควบคุม TCC, การสื่อสารหายไปกับบัส CAN สีน้ำตาล ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีน้ำตาลมีโหลดเกินพิกัด CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีน้ำตาลมีวงจรขาด มีการรับและส่งข้อผิดพลาดมากเกินไป อ่านคำอธิบาย → DCU การสื่อสาร, CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) (CAN1) สีน้ำตาล ไม่มีการสื่อสาร, CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีน้ำตาล มีสัญญาณข้อบกพร่องมากเกินไป อ่านคำอธิบาย → ACSX บัสข้อมูลย่อยของระบบควบคุมชุดประกบพ่วงรถโดยสาร วงจรขาดในการสื่อสารบน CAN บัสข้อมูลย่อยของระบบควบคุมชุดประกบพ่วงรถโดยสาร อ่านคำอธิบาย →