รหัสข้อผิดพลาด Scania ABS
รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยของ Scania ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ทั้งหมด 307 รหัส พร้อมความหมาย สาเหตุ และวิธีแก้ไข
หน่วยควบคุม:
ABS EABS2
แสดง 241–300 จาก 307 รหัส
- 2491139hex 260303 โซลินอยด์วาล์วสําหรับ TC V81 แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป
- 2491140hex 260304 โซลินอยด์วาล์วสําหรับ TC V81 แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
- 2491141hex 260305 โซลินอยด์วาล์วสําหรับ TC V81 กอัตราการกินไฟต่ำเกินไป
- 2491149hex 26030D โซลินอยด์วาล์วสําหรับ TC V81 การกําหนดค่าที่ไม่ถูกต้อง
- 2556675hex 270303 โซลินอยด์วาล์วสำหรับถอยหลัง V192, มีการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
- 2556676hex 270304 โซลินอยด์วาล์วของฮิลโฮล์ V192
- 2556677hex 270305 โซลินอยด์วาล์วของฮิลโฮล์ V192
- 2556685hex 27030D การตั้งค่าของโซลินอยด์วาล์วของฮิลโฮล์ V192
- 2753294hex 2A030E ไม่ดำเนินการซ่อมแซมข้อบกพร่องของระบบ ABS ต่อไปนี้
- 4065794hex 3E0A02 ฮิลโฮล์
- 7537154hex 730202 แหล่งจ่ายไฟ (สัญญาณไฟ 15)
- 7537155hex 730203 กล่องควบคุม BMS, จ่ายแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป
- 7537165hex 73020D กล่องควบคุม BMS, มีข้อบกพร่องภายใน
- 7537166hex 73020E สัญญาณกราวด์อื่น
- 7668232hex 750208 ความเร็วล้อ
- 7668233hex 750209 ระยะเวลาการเปิดใช้งานผิดปกติ
- 7668236hex 75020C กล่องควบคุม BMS, มีข้อบกพร่องภายใน
- 7668237hex 75020D ข้อบกพร่องในการตั้งค่า BMS
- 7668238hex 75020E เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ
- 7733772hex 76020C กล่องควบคุม
- 7733773hex 76020D ข้อบกพร่องในการตั้งค่า BMS
- 7733774hex 76020E กล่องควบคุม BMS, การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่ากําลังดําเนินการอยู่
- 7799298hex 770202 กล่องควบคุม BMS การตั้งค่ามีข้อบกพร่อง
- 8323587hex 7F0203 การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 8323589hex 7F0205 การสื่อสาร CAN
- 8323590hex 7F0206 การสื่อสารกับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (EMS)
- 8323593hex 7F0209 การสื่อสารกับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (EMS)
- 8323594hex 7F020A การสื่อสารกับโมดูล COO
- 11797509hex B40405 อุปกรณ์ควบคุมเบรก
- 11865347hex B50D03 เซ็นเซอร์แรงดันลมเบรก T96
- 11865348hex B50D04 เซ็นเซอร์แรงดันลมเบรก T96
- 12517891hex BF0203 โซลินอยด์วาล์วสําหรับไอดีในวาล์วควบคุมสําหรับวงจรหางพ่วง V193, ไฟฟ้าลัดวงจรกับการจ่ายแรงดันไฟฟ้า
- 12517892hex BF0204 โซลินอยด์วาล์วสําหรับไอดีในวาล์วควบคุมการไหลสําหรับวงจรหางพ่วง V193 ลัดวงจรลงกราวด์
- 12517893hex BF0205 โซลินอยด์วาล์วสำหรับการป้อนลมเข้าในวาล์วควบคุมการไหลของวงจรเบรกหางพ่วง V193
- 12517901hex BF020D วาล์วควบคุมการไหลสําหรับวงจรหางพ่วง V193 มีข้อผิดพลาดในการกําหนดค่า
- 12583427hex C00203 โซลินอยด์วาล์วสําหรับการระบายในวาล์วควบคุมสําหรับวงจรหางพ่วง V193, ไฟฟ้าลัดวงจรกับการจ่ายแรงดันไฟฟ้า
- 12583428hex C00204 โซลินอยด์วาล์วสําหรับการระบายในวาล์วควบคุมการไหลสําหรับวงจรหางพ่วง V193 ลัดวงจรลงกราวด์
- 12583429hex C00205 โซลินอยด์วาล์วสําหรับการระบายในวาล์วควบคุมการไหลสําหรับวงจรหางพ่วง V193 อัตราการกินไฟต่ำเกินไป
- 12583437hex C0020D วาล์วควบคุมการไหลสําหรับวงจรหางพ่วง V193 มีข้อผิดพลาดในการกําหนดค่า
- 13693153hex D0F0E1 การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13693154hex D0F0E2 การสื่อสารกับโมดูล COO
- 13693159hex D0F0E7 การสื่อสารกับโมดูล COO
- 13693163hex D0F0EB การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13693164hex D0F0EC การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13758689hex D1F0E1 การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13758690hex D1F0E2 การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13758695hex D1F0E7 การสื่อสารกับโมดูล COO
- 13758696hex D1F0E8 การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13758698hex D1F0EA การสื่อสารกับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (EMS)
- 13758699hex D1F0EB การสื่อสารกับโมดูล COO
- 13758700hex D1F0EC การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13758701hex D1F0ED การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13758702hex D1F0EE การสื่อสารกับระบบจัดการเกียร์ (GMS)
- 13824224hex D2F0E0 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง GMS และ BMS
- 13824225hex D2F0E1 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง GMS และ BMS
- 13824226hex D2F0E2 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง GMS และ BMS
- 13824227hex D2F0E3 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง GMS และ BMS
- 13824228hex D2F0E4 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง GMS และ BMS
- 13824230hex D2F0E6 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง GMS และ BMS
- 13824231hex D2F0E7 ความแตกต่างในการตั้งค่าระหว่าง COO และ BMS