Scania felkod 545

EMS Motorstyrsystem Post injection ontime too long, cylinder 1. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Läs förklaring → VDT Utsignal Ogiltig konfigurering. Läs förklaring → COO Koordinator Konstantfartbroms Spänningen i kretsen för konstantfartbromsens strömställare har varit högre än tillåtet. Läs förklaring → MBS Brun CAN-buss, ingen kommunikation MBS-styrenheten upptäcker ingen kommunikation på brun CAN-buss inom den avsatta tidsperioden. Läs förklaring → CUV Siktsystem Hel-/halvljusomkoppling Styrenhetsingången för hel-/ halvljusomkoppling har varit kortsluten mot jord i mer än 120 sekunder. Läs förklaring → BCI Konfigurationsfel, Expansionsenhet D Expansionsenheten svarar men finns inte enligt fordonskonfigurationen. Läs förklaring → LAS Lås- och larmsystem Rörelsegivare i hytt Rörelsegivaren har upptäckt ett fel i LIN-bussen. Läs förklaring → ICL Instrumentpanel Extern instrumentbelysning Utgång PWM1 (extern instrumentbelysning) på kombinationsinstrumentet har ett okänt fel, är kortsluten till spänning eller är överbelastad. Kombinationsinstrumentet indikerar för lå… Läs förklaring → CMS Fjädringsstyrsystem CMS-styrenheten tolkar styrenheten för fjädringsstyrsystemet som felkonfigurerad. Chassinummer i CMS-styrenhet och styrenheten för fjädringsstyrsystemet skiljer sig. Läs förklaring → ALM Mikrobrytare övre förvaringsutrymme passagerarsida (lastbil) / mikrobrytare A8 (buss), kortslutning Mikrobrytaren är kortsluten mot spänningsmatningen. Läs förklaring → ACS Ledvinkelkontrollsystem Proportionalventil Kortslutning till spänningsmatning i kretsen för proportionalventilen. Läs förklaring → ACSX Proportionalventil Kortslutning till spänningsmatning i kretsen för proportionalventilen. Läs förklaring →