Scania 고장 코드 4

VDT 회전 속도 센서 엔진 속도와 기어박스 출력 속도 사이에서 불가능한 속도가 측정되었습니다. 설명 보기 → COO 코디네이터 엔진 컨트롤 유니트와의 통신 코디네이터와 엔진 컨트롤 유니트 사이의 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 디프 빔 좌측. 컨트롤 유니트 출력의 전류 소모가 8.5 A를 초과했습니다. 설명 보기 → OPC 옵티크루즈 변속기 제어 컨트롤 유니트 부정확한 데이터. 설명 보기 → ICL 계기판 외부 인스트루먼트 패널 조명 설정값이 10-90임에도 불구하고 계기판의 외부 인스트루먼트 패널 조명에 대한 출력이 90% 이상입니다. 설명 보기 → ACC 자동 에어컨 시스템 워터 밸브의 컨트롤 모터 워터 밸브의 컨트롤 모터가 작동하지 않습니다. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 컨트롤 유니트 2, ACS 적색 또는 분홍색 CAN 버스를 통해 컨트롤 유니트 2와 접속되지 않음. 설명 보기 → RET 리타더 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → AWD 사륜구동 시스템 컨트롤 유니트 부정확한 데이터. 설명 보기 → SC 전압 공급 타코그래프에 대한 전압 공급이 사라졌습니다. 설명 보기 → BCS 컨트롤 유니트 부정확한 데이터. 설명 보기 → BWS 엔진 컨트롤 유니트와의 통신 차체 컨트롤 유니트와 엔진 컨트롤 유니트 사이의 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → AMP 라우드스피커 채널 2, 배터리 전압 단락 외부 증폭기가 배터리 전압 단락을 나타내는 전압을 측정했습니다. 설명 보기 → CTR 라디오 작동 라디오로 가는 출력 신호의 하자 설명 보기 → DCP CAN 통신, 단선 CAN 메시지가 없습니다. 설명 보기 →