Scania 고장 코드 12

EMS 엔진 관리 시스템 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 컨트롤 유니트 컨트롤 유니트가 KWP에 의해 부팅 모드를 유지하도록 요청되었으므로 응용 프로그램이 실행되고 있지 않습니다. 설명 보기 → COO 코디네이터 시동 키 검증 시동 키를 확인할 수 없습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 리어 안개등 컨트롤 유니트 출력의 전류 소모가 6 A를 초과했습니다. 설명 보기 → OPC 옵티크루즈 변속기 제어 컨트롤 유니트 컨트롤 유니트가 KWP에 의해 부팅 모드를 유지하도록 요청되었으므로 응용 프로그램이 실행되고 있지 않습니다. 설명 보기 → ACC 자동 에어컨 시스템 공기 온도 센서 공기 온도 센서 값이 허용 한계를 벗어났습니다. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 우측 압력 센서, ACS 우측 압력 센서로부터 오는 신호가 해당 범위를 벗어났습니다. 설명 보기 → RET 리타더 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → AUS 오디오 시스템 라우드스피커, 단락 후방 좌측 도어의 미드레인지 스피커 측 회로의 전압 단락. 좌측 미드레인지 스피커 측 회로의 전압 단락. | 후방 좌측 도어의 미드레인지 스피커 측 회로의 전압 단락. | 좌측 미드레인지 스피… 설명 보기 → BCS 식별 시스템(VIS)과의 통신 식별 시스템(VIS)과의 통신이 종료되었습니다. 설명 보기 → BWS 토오크 컨버터와의 통신 차체 컨트롤 유니트가 토오크 컨버터용으로 환경 설정되었으나 토오크 컨버터로부터의 신호를 수신하지 않습니다. 설명 보기 → AMP 라우드스피커 채널 4, 회로의 단선 AMP 컨트롤 유니트가 회로의 단선을 나타내는 전압을 측정했습니다. 설명 보기 → CTR - 표시 스위치 CTS 유닛의 - 표시가 있는 스위치가 걸렸습니다. 설명 보기 → CTS 작동 유닛의 스위치 마이너스 기능 스위치가 고착되었습니다. 설명 보기 →