Codice di errore Scania 777

Il codice 777 è utilizzato da 10 diversi sistemi Scania. Scegli la centralina mostrata dal tuo strumento diagnostico:

EMS Sistema di gestione motore Interruttore sul volante per cruise control, messaggi CAN mancanti Leggi la spiegazione → BMU Unità di gestione della batteria Comportamento non corretto della pompa liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua E84 (DCC) e dell'invertitore E82 (MGU) La pompa liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del convertitore di corrente continua e dell'invertitore non corrispondano correttamente a una richiesta. La veloci… Leggi la spiegazione → COO Coordinatore Bus CAN per supporto conducente Tutte le comunicazioni sul bus CAN sono interrotte. Leggi la spiegazione → MBS Sensore per sportello vano motore, lato destro, circuito interrotto L'alimentazione di tensione all'ingresso centralina per il sensore dello sportello vano motore destro è pari a 12 V. Questo valore indica un circuito interrotto. Leggi la spiegazione → DDU Messaggi CAN mancanti dal bus CAN 2 La centralina DDU non ha ricevuto alcun messaggio CAN. Il codice difetto viene generato solo se la tensione pin 15 è attivata. Leggi la spiegazione → ICL Quadro strumenti Comunicazione con il controllo livello elettronico (ELC) per autobus snodati Nessun messaggio CAN dal sistema di regolazione sospensioni che regola la sezione posteriore dell'autobus. Leggi la spiegazione → CMS Allarme antifurto carburante Le informazioni sullo stato allarme sono mancanti o sono state implausibili per oltre 10 minuti. Leggi la spiegazione → DAS Bus CAN del sistema radar di monitoraggio punti ciechi, lato destro La comunicazione sul bus CAN è stata interrotta. Leggi la spiegazione → COMMUNICATOR Comunicatore (C200 / C300 / C400) Comunicazione con il sistema elettrico dell'allestimento (BWE) La centralina RTC non ha ricevuto alcun messaggio CAN dalla centralina BWE entro l'intervallo di tempo previsto. Leggi la spiegazione → DCU Fascia in gomma antischiacciamento, battente portiera anteriore o singolo, circuito interrotto - È stato rilevato un circuito aperto sull'ingresso (CN3-11) per la fascia in gomma antischiacciamento. - La centralina portiera ha misurato una resistenza superiore a circa 12.000… Leggi la spiegazione →