Scania 258 hibakód

A 258 kódot 12 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:

EMS Motorvezérlő rendszer Tömegáram-érzékelő A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben. Magyarázat elolvasása → TMS Sebességváltó-vezérlő rendszer Kuplungműködtető elem, nem megfelelő kuplungpozíció A sebességváltó vezérlőrendszere (TMS) azt észlelte, hogy a kuplung működtetőeleme (ECA) által kért kuplungpozíció nem egyezik meg a várt pozícióval. Magyarázat elolvasása → BMU Akkumulátor-vezérlő egység A TMS-vezérlőegység nem kap CAN-üzenetet Nincs CAN-üzenet a hajtóakkumulátorok és a TMS-vezérlőegység között. Magyarázat elolvasása → EMD T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben. Magyarázat elolvasása → EME T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben. Magyarázat elolvasása → EMO T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A feszültség nem éri el a megengedett szintet az áramkörben. Magyarázat elolvasása → VDT Mágnesszelep Tápzárlat. Magyarázat elolvasása → ELC Elektronikusan vezérelt légrugózás Első tengely szintérzékelő jele. A szintérzékelőről jövő bemenet feszültsége kívül esik az érvényes tartományon (2,97-5,25 V). Magyarázat elolvasása → DDU DDU overheating fault Detection is performed by an internal sensor measuring SoCs temperature Magyarázat elolvasása → COMMUNICATOR Kommunikátor (C200 / C300 / C400) A SIM kártya nincs a tartóba rögzítve. Nincs jel, amikor a SIM kártyatartó retesze rögzítési pozícióban van. Magyarázat elolvasása → EACS "B” feszültségosztály A "B” feszültségosztály túl alacsony, és az elektromotor nem tud a kért fordulatszámon üzemelni. Magyarázat elolvasása → EQU Tápfeszültség: 12 V A 12 V-os tápfeszültség hiányzik. Magyarázat elolvasása →