Koskee: EMU1 (ECS)
Mitä Scania EMU vikakoodi 4173 tarkoittaa?
Mikä aiheuttaa Scania DTC-koodin 4173?
Miten järjestelmä reagoi?
Mitkä ovat oireet?
Miten Scania EMU vikakoodi 4173 korjataan?
Lue täydellinen selitys Premiumilla
Syyt, järjestelmän reaktio, oireet ja vaiheittaiset korjausohjeet jokaiselle vikakoodille ovat Premium-jäsenten käytettävissä.
- Täydelliset selitykset jokaiselle koodille ja merkille
- Syyt, oireet ja korjausvaiheet
- Uudet merkit ja koodit sisältyvät
Vuosisuunnitelma: maksa 10 kuukautta, saat 12. Peruuta milloin tahansa.
Nämä tiedot ovat vain suuntaa-antavia. Noudata aina valmistajan huoltokäsikirjaa ja turvallisuusohjeita; ota epäselvissä tapauksissa yhteyttä valtuutettuun huoltoon.
Koodi 4173 muissa Scania-järjestelmissä
- 4173hex 00104D Diskanttikaiutin oikean A-pilarin paneelissa, katkos piirissä
- 4173hex 104D Pakokaasun lämpötila-anturi T113 ennen SCR-katalysaattoria
- 4173hex 104D Pakokaasun lämpötila-anturi, lämpötila liian korkea
- 4173hex 104D Pakokaasun lämpötila-anturi T113 ennen SCR-katalysaattoria
- 4173hex 104D T158 1, Lämpötila-anturi äänenvaimentimen imussa, epäuskottavan korkea arvo