Scania vikakoodi 832
Koodia 832 käyttää 10 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturissa on avoin piiri.
Lue selitys →
BMU Akunhallintayksikkö
Eristysvika ulkoisella pluspuolella
Sähköinen eristys plusnavan ja maaton välillä ajoakun ulkopuolella on liian matala, alle 4 kilo-ohmia.
Lue selitys →
EMD
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturissa on avoin piiri.
Lue selitys →
EME
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturissa on avoin piiri.
Lue selitys →
EMO
Nokka-akselin asentoanturi T135
Nokka-akselin asentoanturissa on avoin piiri.
Lue selitys →
VDT
Vaihteistoöljy
Vaihteistoöljyn lämpötilan raja-arvo on ylitetty
Lue selitys →
MBS
Tuulilasin huurteenpoistaja, läppävika
- Anturi ilmoittaa epäuskottavan arvon. - Oikosulku tuulilasin huurteenpoistajan läpän ohjauksessa.
Lue selitys →
PCS
CAN-sanoma puuttuu
Vastaanotettujen viestien määrä ei vastaa ohjausnumeroa.
Lue selitys →
CMS
Avoin piiri CAN-tiedonsiirrossa TMS-ohjausyksikköön.
CMS-ohjausyksikkö on havainnut, että TMS-ohjausyksiköstä ei ole CAN-sanomaa.
Lue selitys →
DCC
Korkea jännite tasavirtamuuntimessa (DCC) jänniteluokan B puolella
On havaittu, että jännite on liian korkea jänniteluokan B johdinsarjassa.
Lue selitys →