کدهای خطای Scania TMS
تمام 1.000 کد خطای عیبیابی Scania TMS (سیستم مدیریت گیربکس) همراه با معنی، علتها و روش رفع آنها.
واحدهای کنترل:
TMS1TMS2 (TMS)TMS3 (TMS)TMS4 (TMS)TMS5 (TMS)TMS6 (TMS)TMSe2 (TMS)
نمایش 241–300 از 1.000 کد
- 1328hex 0530 ریتاردر، شیر برقی شیر تقسیم، اتصال کوتاه به بدنه
- 1329hex 0531 سوپاپ برقی مربوط به تغذیه شیر تقسیم ریتاردر، اتصال کوتاه ولتاژ تغذیه
- 1330hex 0532 سوپاپ برقی مربوط به تغذیه شیر تقسیم ریتاردر، مدار باز
- 1331hex 0533 شیر برقی برای آکومولاتور روغن ریتاردر، اتصال کوتاه
- 1332hex 0534 شیر برقی برای آکومولاتور روغن ریتاردر، اتصال کوتاه
- 1333hex 0535 شیر برقی برای آکومولاتور روغن ریتاردر، مدار باز
- 1334hex 0536 شیر برقی برای تخلیه سریع ریتاردر، اتصال کوتاه
- 1335hex 0537 شیر برقی برای تخلیه سریع ریتاردر، اتصال کوتاه
- 1336hex 0538 شیر برقی برای تخلیه سریع ریتاردر، مدار باز
- 1337hex 0539 شیر برقی PTO از گیربکس 1، مدار باز
- 1338hex 053A شیر برقی PTO از گیربکس 1، اتصال کوتاه
- 1339hex 053B شیر برقی PTO از گیربکس 1، اتصال کوتاه
- 1340hex 053C شیر برقی PTO از گیربکس 2، مدار باز
- 1341hex 053D شیر برقی PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه
- 1342hex 053E شیر برقی PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه
- 1343hex 053F PTO از گیربکس، نصب شده در بالا، تداخل
- 1344hex 0540 PTO از گیربکس، نصب شده در بالا، اتصال کوتاه
- 1345hex 0541 PTO از گیربکس، نصب شده در بالا، اتصال کوتاه
- 1346hex 0542 Solenoid valve for PTO EG Top Brake - Open circuit
- 1347hex 0543 Solenoid valve for PTO EG Top Brake - Shorted to low source
- 1348hex 0544 Solenoid valve for PTO EG Top Brake - Shorted to high source
- 1349hex 0545 شیر برقی توزیع روغن، مدار باز
- 1350hex 0546 شیر برقی توزیع روغن، اتصال کوتاه
- 1351hex 0547 شیر برقی توزیع روغن، اتصال کوتاه
- 1352hex 0548 شیر برقی PTO از گیربکس 2، مدار باز
- 1353hex 0549 شیر برقی PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه به بدنه
- 1354hex 054A شیر برقی PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه به ولتاژ
- 1504hex 05E0 سنسور وضعیت رابط کشویی L1، نقص در منبع ولتاژ
- 1505hex 05E1 سنسور وضعیت رابط کشویی L2، نقص در منبع ولتاژ
- 1506hex 05E2 سنسور وضعیت رابط کشویی L3، نقص در منبع ولتاژ
- 1507hex 05E3 سنسور وضعیت رابط کشویی برای PTO از گیربکس 2، نقص در منبع ولتاژ
- 1508hex 05E4 سنسور وضعیت رابط کشویی برای S1 و S2، نقص در منبع ولتاژ
- 1509hex 05E5 سنسور وضعیت رابط کشویی برای S3 و S4، نقص در منبع ولتاژ
- 1510hex 05E6 سنسور وضعیت رابط کشویی برای S5، نقص در منبع ولتاژ
- 1511hex 05E7 سنسور وضعیت رابط کشویی برای S6، نقص در منبع ولتاژ
- 1512hex 05E8 Not valid for TMS4 - Position sensor for UKR - 5V supply faulty
- 1513hex 05E9 سنسور وضعیت رابط کشویی برای PTO از گیربکس 1، نقص در منبع ولتاژ
- 1520hex 05F0 سنسور وضعیت برای رابط کشویی دنده 1 و 3، نقص در تغذیه ولتاژ
- 1521hex 05F1 سنسور وضعیت برای رابط کشویی دنده 2 و دنده کرال، نقص در تغذیه ولتاژ
- 1522hex 05F2 سنسور وضعیت رابط کشویی شفت خروجی، نقص در منبع ولتاژ
- 1523hex 05F3 سنسور وضعیت PTO از گیربکس 1، نقص در منبع ولتاژ
- 1524hex 05F4 سنسور وضعیت PTO از گیربکس 2، نقص در منبع ولتاژ
- 1525hex 05F5 سنسور وضعیت رابط کشویی سبک - سنگین، خطای منبع برق
- 1526hex 05F6 سنسور وضعیت برای رابط کشویی نیمدنده، نقص در تغذیه ولتاژ
- 1527hex 05F7 سنسور وضعیت برای سنسور وضعیت ریتاردر هرزگرد، وجود نقص در منبع ولتاژ.
- 1528hex 05F8 سنسور وضعیت قفلکن 2، مقاومت غیرمنطقی در سیمپیچ سنسور وضعیت
- 1529hex 05F9 سنسور موقعیت کشویی مربوط به L2، مدار کوتاه به منبع ولتاژ
- 1530hex 05FA سنسور وضعیت برای رابط کشویی L2، اتصال کوتاه به بدنه یا مدارشکن
- 1531hex 05FB سنسور وضعیت 1 PTO از گیربکس، مقاومت غیرمنطقی در سیمپیچ سنسور وضعیت
- 1532hex 05FC سنسور وضعیت برای PTO از گیربکس 1، اتصال کوتاه
- 1533hex 05FD سنسور وضعیت برای PTO از گیربکس 1، اتصال کوتاه یا مدار باز
- 1534hex 05FE سنسور وضعیت 2 PTO از گیربکس، مقاومت غیرمنطقی در سیمپیچ سنسور وضعیت
- 1535hex 05FF سنسور وضعیت برای PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه
- 1536hex 0600 سنسور وضعیت برای PTO از گیربکس 2، اتصال کوتاه یا تداخل
- 1537hex 0601 سنسور وضعیت نیمدنده، مقاومت غیرمنطقی در سیمپیچ سنسور وضعیت
- 1538hex 0602 سنسور وضعیت برای نیمدنده
- 1539hex 0603 سنسور وضعیت برای نیمدنده، اتصال کوتاه یا مدار باز
- 1540hex 0604 سنسور وضعیت دنده زیرانداز و دنده 2، مقاومت غیرمنطقی در سیمپیچ سنسور وضعیت
- 1541hex 0605 سنسور وضعیت برای دنده کرال و دنده 2، اتصال کوتاه
- 1542hex 0606 سنسور وضعیت برای دنده کرال و دنده 2، اتصال کوتاه یا مدار باز