Chybový kód Scania 787

BMU Řídicí jednotka baterie Elektromagnetický ventil V194 pro systém chlazení akumulátoru elektrického pohonu Elektromagnetický ventil pro systém chlazení akumulátoru elektrického pohonu je zkratován do napájení (U30). Detekováno pomocí diagnostiky elektriky v BMU. Číst vysvětlení → COO Koordinátor Sběrnice CAN pro radar s krátkým dosahem, levá strana Veškerá komunikace na sběrnici CAN pro levý radar s krátkým dosahem byla přerušena. Číst vysvětlení → MBS Snímač zadního krytu palivové nádrže, přerušený obvod Napájení ke vstupu řídicí jednotky pro snímač zadní palivové nádrže je 12 V. To znamená přerušený obvod. Číst vysvětlení → ELC Elektronicky řízené vzduchové odpružení Ovládací skříňka 1 Napětí na vstupu do ovládací skříňky bylo příliš vysoké. Číst vysvětlení → ICL Přístrojová deska Komunikace se systémem pohonu všech kol (AWD) Žádné CAN zprávy ze systému pohonu všech kol. Číst vysvětlení → CMS Spínač pro přenos zatížení, zpátečka Požadavek ze spínače byl aktivní příliš dlouho a je interpretován jako nevěrohodný. Číst vysvětlení → DCU Propojovací můstek H, zadní křídlo dveří, chybová zpráva. Během monitorování funkce hardwaru zjistila sekce propojovacího můstku H ovladače vnitřní závadu. Motor dveří je spojen s jednotkami CN1-16 a CN1-13. Číst vysvětlení →