Chybový kód Scania 10

EMS Systém řízení motoru Fázový měnič vačky pro sací ventil, pomalá odezva Odezva fázového měniče vačky sacího ventilu je pomalejší, než se očekává při změně polohy. Číst vysvětlení → COO Koordinátor Ověření řídicí jednotky motoru Koordinátor neověřil řídicí jednotku motoru. Řídicí jednotka motoru je považována za vadnou nebo není určena pro toto vozidlo. Číst vysvětlení → CUV Systém viditelnosti Směrová světla na přívěsu, levá. Odběr proudu na výstupu řídicí jednotky překročil 8,5 A. Číst vysvětlení → OPC Řízení převodovky Opticruise Řídicí jednotka Nesprávné údaje. Číst vysvětlení → ACC Automatická klimatizace Snímač teploty výparníku Snímač teploty výparníku je mimo limity. Číst vysvětlení → DAS Závada v obvodu paměti Závada ve flash paměti. Číst vysvětlení → ACS Systém kontroly kloubu Snímač koncové polohy, ACS Snímač koncové polohy je aktivován přestože je rychlost vozidla vysoká a jednotka kloubu by měla být relativně rovná. Číst vysvětlení → AUS Audiosystém Reproduktor, zkrat v obvodu Zkrat do napájení v obvodu středového reproduktoru pravých předních dveří. Zkrat do napájení v obvodu pravého výškového reproduktoru. | Zkrat do napájení v obvodu středového reprod… Číst vysvětlení → BWS Signál parkovací brzdy Signál parkovací brzdy neodpovídá porovnání (0,8 bar a 6,0 bar snímačů tlaku). Číst vysvětlení → AMP Kanál reproduktoru 4, zkrat k napětí akumulátoru Vnější zesilovač naměřil napětí, které indikuje zkrat k napětí akumulátoru. Číst vysvětlení → CTR Tlačítko rádia Spínač rádia na jednotce CTS je zaseknutý. Číst vysvětlení → CTS Zapnutí ovládací jednotky Spínač výběru audio zdroje je zablokovaný. Číst vysvětlení →